Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 102 103 104 105 106 107 108... 561 562 563
|
|
|
|
Сопротивление усталости при многоцикловом нагружении 105 циклов должна оцениваться с учетом влияния частоты испытаний образцов. В тех случаях, когда частота испытаний отличается от эксплуатационной, в результате испытаний следует вводить соответствующие поправки. Поскольку сварные образцы чаще всего испытывают на частотах 300—1800 цикл/мин, полученные долговечности рекомендуется понижать в 2—2,5 раза, а ограниченные пределы выносливости на 3—\ кгс/мм2. Пределы выносливости, установленные при испытаниях сварных образцов на больших базах (5—10 млн. циклов), для практических целей можно принимать без поправок. Сопротивление усталости сварных соединений в исходном состоянии значительно ниже выносливости основного материала. Пределы выносливости необработанных стыковых соединений могут составлять лишь 1/2, а нахлесточных соединений х/4—1/6 пределов выносливости основного металла. Поэтому в некоторых случаях возникает необходимость в использовании мер, повышающих сопротивление усталости соединений. Оценка эффективности известных способов и разработка новых методов повышения выносливости сварных соединений выполняются по данным специльных экспериментальных исследований. Сопоставление и обобщение результатов этих исследований позволяют установить [17] рациональные области применения отдельных способов обработки и выделить наиболее эффективные (табл. 7). 7. Повышение пределов выносливости (п %) сварных соединений низкоуглеродистых и низколегированных сталей после различных видов обработки Обра Сотка Соединения Прикрепления конструктивных и связующих элементов стыковые с лобовыми швами с фланговыми швами Механическая зачистка швов 60-90 20 _ _ 20—95 5—25 0—10 0—30 Электродуговая обработка швов 35-90 _ 60-80 35—280 30 10—20 Высокий отпуск 30—70 _ 30 Р0—260 0 0 0 60 Предварительная статическая перегрузка 50 _ _ _ — — 45 4!! Поверхностный наклеп пневмомо-лотком, многобойковым устройством и т. п. 80—105 40—100 20-40 255 35—55 60 25 25-75 Точечный и местный нагрев — — 1 65 80—105 J 45—21. : Точечное и линейное пластическое обжатие — .__ 1; .1 30 70-90 — Импульсная обработка — — — 75-120 25 45—125 Примечание. В числителе приведены пределы выносливости при /• = —], в знаменателе — при г — 0.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 102 103 104 105 106 107 108... 561 562 563
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
