Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 103 104 105 106 107 108 109... 561 562 563
|
|
|
|
106 Прочность сварных соединений при переменных нагрузках Однако универсальных способов повышения сопротивления усталости сварных соединений всех видов при различных условиях их переменного нагружения не существует. Из способов общей обработки конструкции или ее отдельных элементов наибольшего внимания заслуживают высокий отпуск и предварительная перегрузка конструкций. Эти два способа как бы дополняют друг друга. Если высокий отпуск эффективен в области знакопеременных напряжений и более заметно повышает сопротивление усталости соединений с невысокой концентрацией напряжений, то предварительная перегрузка, наоборот, обеспечивает лучшие результаты в области однозначных переменных напряжений и в случае применения сварных соединений с повышенной концентрацией напряжений. Способы местной обработки соединений, повышающие выносливость за счет наводимых сжимающих остаточных напряжений, для большинства соединений оказываются более действенными, чем способы, основанные на снижении концентрации напряжений. Исключение составляют стыковые соединения, для которых механическая зачистка и электродуговая обработка (сглаживание швов в местах перехода на основной металл с помощью аргоновой горелки и вольфрамового электрода) являются столь же эффективными мерами, как и поверхностно пластическое деформирование. Поверхностный наклеп наряду с широким применением в машиностроении для упрочнения деталей машин использовался для повышения сопротивления усталости сварных рам тележек подвижного состава и сельскохозяйственных машин, мостовых кранов, сварных швов трубопроводов и других изделий [4]. Перспективным может оказаться импульсный способ обработки. Существенно повышая сопротивление усталости сварных соединений, этот способ не снижает их стойкости при хрупких разрушениях. Для большинства металлоконструкций машин и сооружений характерен либо нестационарный режим нагружения с меняющейся амплитудой напряжений, либо дзухчастотный вид нагружения. Применительно к расчетам на усталость сварных соединений имеется несколько предложений по приведению нестационарного нагружения со случайной изменчивостью как максимальных отах, так и минимальных omin напряжений к эквивалентному стационарному режиму нагружения аэ. Однако решения относятся к тому случаю, когда кривые усталости могут быть выражены функцией типа (15) ат Л/ = const, В более общей постановке, когда уравнение кривой описывается экспоненциальным уравнением (47), задача рассматривается в работе [14]. При ее решении принимается: 1) гипотеза Пальмгрена-Майнера о линейном характере накопления усталостного повреждения где щ — число циклов, воспринимаемое на t-м уравне напряжений ст/; Ni — предельная долговечность при напряжении о^; 2) в координатах amin, amax зависимость предельного напряжения ог от коэффициента асимметрии цикла г выражается уравнением где а0 — среднее значение предела выносливости при г = 0; k — тангенс угла наклона линии предельных напряжений к оси o*min (для сварных соединений с высокими остаточными напряжениями k = 1). Переменные эксплуатационные нагрузки представляются стационарным случайным процессом, о свойствах которого судят по одной достаточно продолжительной реализации. Весь диапазон изменения напряжений делят на р уровней с одинаковыми промежутками между ними и считают, что omax i отвечает уровню / (48)
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 103 104 105 106 107 108 109... 561 562 563
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
