Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 199 200 201 202 203 204 205... 561 562 563
|
|
|
|
Сварные детали машин 203 Коэффициент с следующим образом зависит от D/2s: с0,30 0,22 0,18 0,16 D/2s501002С0300 Круговую цилиндрическую оболочку под действием равномерного давления р с внешней стороны нормальной поверхности проверяют на устойчивость. pD o^ = -y-sc/"o-0l2.(123) При 0,5^-^-^ 10 D I 2s \2 о'о. 2 — 0,55/5 При 2= 20 2L \ D а0)3 = 0,17Я^2. 2L При Ю-020 а02 определяется линейной интерполяцией; L и s — соответственно длина и толщина цилиндрической оболочки. Цилиндрическую оболочку, подвергаемую одновременно действию напряжений ог и о2, проверяют на устойчивость по формуле А +^-^т,(124) °"o,i о"0)2 где /3 = —— • В = — Устойчивость сферической оболочки под действием равномерного давления р, приложенного к внешней поверхности, проверяют по соотношению ^-^то0,(125) где т = 0,8 -т1,0 — коэффициент условий работы; D/2 — радиус сферы; s — 2Es толщина оболочки; а0 = 0,1 —но *с 0,9от. СВАРНЫЕ ДЕТАЛИ МАШИН В машиностроении широко используют сварные детали машин (рис. 40—44). При их проектировании необходимо широко применять легированные стали, в частности, в термически обработанном состоянии; учитывать, что рабочие размеры элементов часто определяются не условиями прочности, а условиями жесткости; при этом рабочие напряжения принимают значительно ниже допускаемых. Сварные детали, изготовляемые и обрабатываемые по высшим классам точности, подвергают термической обработке (отпуску в термических печах) для устранения изменения размеров в процессе эксплуатации. Для деталей, выпускаемых в значительном количестве, широко используют высокопроизводительные методы сварки (контактную, автоматическую под флюсом, в среде защитных газов); для конструкций из толстостенных элементов — электрошлаковую сварку, в особенности при толщине элементов свыше 40—50 мм,
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 199 200 201 202 203 204 205... 561 562 563
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
