Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 336 337 338 339 340 341 342... 561 562 563
|
|
|
|
Механизация сборочно-сварочных работ 343 начиная от заготовки и кончая отделкой, характерны для массового выпуска простых по конструкции изделий с небольшим числом деталей. В эту группу входя'1 линии прямошовных, спиральношовных и плоскосворачиваемых труб, двутавровых балок, стальных отопительных радиаторов, арматурных сеток, колес легковых автомобилей. Для многоэлементных сложных сварных конструкций применяют сборочно-сварочные линии с организацией изготовления деталей на отдельных линиях заготовительного производства. 4. Техническая характеристика линий сборки и сварки узлов автомобиля "Жигули" Линия Параметр пола боко кры крышки две (рис. 9) вин ши багажника рей и капота * 48 42 42 425 425 Количество сварочного оборудования, ед. 42 8 4 4 (3) 20 в том числе: 20 8 4 4 (3) 8 14 — — — 6 Установленная мощность сварочного обо 23 852 7475 3482 1323 (630) 3030 1 582 372 222 58 (20) 87 154 48,5 21,5 90 98 7,5 4,7 5,0 12 14 * Данные по изготовлению крышки ба гажника приведены в скобках. 2. Механизированные линии применяют как в массовом, так и в многономенклатурном мелкосерийном производстве. Многономенклатурными являются линии коробчатых и двутавровых балок, полотнищ резервуаров и др. 3. Линии производства сварных конструкций могут иметь жесткую и гибкую связь между рабочими местами. Линии с жесткой связью без накопителей у рабочих мест создаются для крупногабаритных сварных изделий с небольшим числом позиций, например, линии боковых степ вагона, боковин и пола автомобиля. Большинство линий с жесткой связью представляют собой многопозиционные комбинированные машины: линия полотнищ резервуаров, спиральношовных и плоскосворачиваемых труб, отопительных радиаторов, арматурных сеток. Многопозиционные линии обычно имеют накопители между отдельными участками сблокированных рабочих мест. 4. Наибольшее распространение в сварочном производстве находят линии . с последовательным расположением рабочих мест с незамкнутым и замкнутым потоком. В большинстве случаев эти линии имеют сквозной транспорт, при котором не требуются сложные передаточные механизмы изделий с конвейера на рабочие позиции. Линии с последовательно-параллельным расположением рабочих мест применяют в тех случаях, когда невозможно синхронизировать все операции потока. В этом случае на определенном участке линия разветвляется на несколько параллельных ветвей, что позволяет сохранить большую длительность операций на этих ветвях. Примерами таких линий являются линии прямошовных труб, колес легковых автомобилей, кабин грузовых автомобилей. Линии с параллельным расположением оборудования имеют одинаковые машины, соединенные общим конвейером для транспортировки свариваемых изделий. Эти линии применяют при массовом выпуске малогабаритных изделий, изготовляемых на полуавтоматах или автоматах, выполняющих одинаковый объем операций,
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 336 337 338 339 340 341 342... 561 562 563
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
