Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 379 380 381 382 383 384 385... 561 562 563
|
|
|
|
386 Уменьшение сварочных деформаций, напряжений и перемещений талла в перпендикулярном направлении, что снижает напряжения растяжения в зоне проковки или вызывает напряжения сжатия. В зависимости от температуры проковки и количества тепловой энергии, выделяющейся в зоне ударов, последующее охлаждение и сокращение прокованного металла ведет к изменению собственных напряжений, которые могут оказаться после полного выравнивания температуры как сжимающими, так и растягивающими. Различают режимы с малыми скоростями деформирования — до 6—7 м/с, средними скоростями — до 100 м/с и высокими скоростями —свыше 100 м/с [4]. При применении проковки с целью изменения напряжений особое внимание следует обращать на возможность ухудшения пластических свойств металла. Для ряда сплавов наилучшими являются скорости в диапазоне 20—30 м/с [4]. Массивные детали подвергают поверхностному наклепу главным образом для создания напряжений сжатия с целью повышения сопротивления усталостным разрушениям [2]. Проковка имеет преимущество перед другими методами в отношении маневренности и универсальности оборудования. в)6)в) Рис. 2. Схемы расположения зон нагрева (а) и зоны охлаждения (б) при обработке сварных соединении с целью уменьшения продольных растягивающих напряжений ах (в) Импульсивная обработка (взрывом) сварных соединений, предложенная и разработанная ИЭС им. Патона, позволяет создавать напряжения сжатия и является эффективным средством повышения усталостной прочности. Прокатка зоны сварных соединений или обкатка поверхностей роликами уменьшают растягивающие напряжения, а при значительных давлениях могут создать напряжения сжатия до величины, близкой к пределу текучести металла, Более подробные сведения о прокатке приведены на стр. 390. Приложение нагрузок к элементам сварных конструкций. Нагрузки в процессе сварки с целью снижения остаточных напряжений используют крайне редко. После полного остывания растяжение или изгиб используют главным образом для уменьшения искажения их размеров и форм; при этом максимальные остаточные напряжения существенно уменьшаются вследствие протекания пластических деформаций при наложении на остаточные напряжения рабочих напряжений от нагрузки и достижения ими предела текучести металла. Распространен прием уменьшения максимальных остаточных напряжений путем вибрации сварного изделия. Хотя напряжения при этом не могут быть уменьшены до весьма малых величин, достигаемого их уменьшения бывает достаточно для предотвращения последующей деформации детали в процессе ее эксплуатации [4]. Создание неравномерных нагревов или охлаждений широко используют для перераспределения остаточных напряжений. Создавая нагрев вблизи зоны с напряжениями растяжения (рис. 2, а), вызывают расширение нагретого металла. Так как зона с напряжениями растяжения, расположенная между зонами нагрева, остается при этом холодной и сопротивляется расширению соседних нагретых участков, то в ней возникают дополнительные напряжения растяжения, которые суммируясь с остаточными напряжениями растяжения, вызывают пластические
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 379 380 381 382 383 384 385... 561 562 563
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
