Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т. Т. 3
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 512 513 514 515 516 517 518... 561 562 563
|
|
|
|
Сварочное производство 519 живания учитывают двухсменный режим работы оборудования с коэффициентом загрузки k3 = 0,85. Допускаемые расстояния между элементами зданий, оборудованием (рабочими местами) и местами складировании следующие: ' МинимальноеДопускаемые расстояниезначения, м От колони нли стен здания до: боковой стороны оборудования .........1.0—3,0 тыльной стороны оборудования .........1,0—2,5 фронта оборудования . .1,0—2,5 Между фронтом и тыльной стороной оборудования . .1,0—2 Между тыльной и боковой стороной оборудования . .1,4—2 Между тыльными сторонами оборудования.......1,0—1,4 Между боковыми сторонами оборудования.......1,0—3 МинимальноеДопускаемые расстояниезначения, м Между оборудованием, расположенным фронтом друг к Другу............1,0—3 От фронта оборудования до места складирования . . .1,0—1,6 Между местами складирования .............1,0—1,4 Между тыльной стороной оборудования и местом складирования.......1,0—1,2 Между боковой стороной оборудования и местом складирования .........1,0—2 Меньшие значения указанных допускаемых расстояний относятся к малогабаритным, а большие — к крупногабаритным (в плане) станкам, стендам и местам складирования. Окончательные расстояния между оборудованием, элементами зданий и мест складирования определяются планом расположения оборудования (планировкой) по типовым схемам компоновок конкретных видов (моделей) оборудования. 82. Унифицированные размеры пролетов и грузоподъемность подъемно-транспортных средств, проемы для проездов и проходов Высота цеха, м Грузоподъемность, т Размеры пролета, м до низа покрытий до головки кранового рельса подвесных электрических кранов мостовых электрических кранов общего назначения 18 18 6,0; 7,2; 8,4 8,4; 9,6; 10,8; 12,6; 14,4 8,4; 9,6; 10,8 12,6; 14,4 16,2; 18 12,6; 14,4; 16,2; 18 16,2; 18,0; 19,8 6,15; 9,95; 8,15 9,65; 11,45; 0,25—5 —' ^ 10; 20/5 10; 20/5; 30/5 24 24 24 30 36 6,15; 6,95; 8,15 9,65; 11,45 12,65; 14,45 9,65; 11,45; 12,65; 14,45 12; 13,8; 15,6; 11,2; 14,8 — 10; 20/5 10; 20/5; 30/5 30/5; 50/10 30/5; 50/10; 75/20; 100/20; 150/30 75/20; 100/20; 150/30 Примечание: 1. Шаг внутренних колони принят 12 м. 2. Через косую дробь в числителе указана грузоподъемность основных средств, в знаменателе — вспомогательных средств. 3. Таблица составлена на основании строительных норм СН-223-62 "Основные положения по унификации объемно-планировочных и конструктивных решений промышленных зданий". 4. Необходимое количество подъемно-транспортного оборудования определяется расчетом. 5. Пролеты кранов принимаются по ГОСТу и должны быть увязаны со строительными конструкциями. 6. При соответствующем обосновании допускается применение мостовых кранов грузоподъемностью до 5 т. При определении ширины проходов и проездов ширина рабочей зоны принята 800 мм, Транспортируемое изделие не должно выходить за габариты транспортных
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 512 513 514 515 516 517 518... 561 562 563
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
