Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 126 127 128 129 130 131 132... 449 450 451
|
|
|
|
^ручная дуговая сварка133 до 200—250° С. Листовые конструкции с толщиной листов 3—4 мм и менее сваривают без подогрева. При невозможности термической обработки всей конструкции из стали 42Х2ГСНМ после сварки из-за больших размеров или для сохранения геометрических параметров рекомендуется применять переходники с большей 'толщиной стенки из стали 30Х2ГСНВМ, приварку которых к узлам и деталям из стали 42Х2ГСНМ производят с последующей термической обработкой, а сварку их между собой осуществляют в термически обработанном состоянии. В этом случае допустима только сварка кольцевых швов при утолщенных кромках в местах сварки. Сварные швы на утолщенных кромках подвергают местному отпуску индукционным нагревом с получением сгв — 100 -f130 кгс/мм2. Ширина зоны нагрева для получения температуры отпуска не должна выходить за пределы утолщения кромок. Отпуск с помощью ТВЧ должен производиться не позднее чем через 15 мин после окончания сварки. Узлы из высокопрочных сталей 28ХЗСНМВФА, ЗЗХЗСНМВФА, 43 X ЗОН MB ФА сваривают аргонодуговым методом предпочтительно в отожженном состоянии. Для предупреждения образования холодных трещин не позднее чем через 15 мин после сварки следует произвести высокотемпературный (650° С) или низкотемпературный (250—300° С) стабилизирующий отпуск. Для получения требуемых механических свойств сварную конструкцию подвергают соответствующей термической ?рбработке. Допускается сварка отдельных узлов в термически обработанном состоянии |юльцевыми швами с последующим местным индукционным отпуском на регламентируемую ширину в зависимости от механических свойств зоны отпуска и диаметра свариваемых элементов (трубных заготовок, обечаек, шпангоутов). Для стали 43ХЗСНМВФА в месте сварки делается утолщение кромок, например, путем раскатки обечаек с оставлением утолщенных кромок и механической обработки их. Местный отпуск после сварки в этом случае аналогичен местному отпуску при сварке стали 42Х2ГСНМ. РУЧНАЯ ДУГОВАЯ СВАРКА Для дуговой сварки конструкционных среднеуглеродистых и легированных сталей применяют различные электроды (табл. 5) в зависимости от прочности и пластичности свариваемой стали, а также условий эксплуатации сварных конструкций. Для сварки сталей 40 и 45, а также легированных сталей средней прочности рекомендуется использовать электроды УОНИИ-13/55, УОНИИ-13/65 и УОНИИ-.13/85 [17]. Эти электроды обеспечивают высокую пластичность и ударную вязкость металла шва и стойкость против образования трещин. Для сварки материала толщиной до 2,0 мм применяют электроды ВИАМ-25 с тонким стабилизирующим покрытием. Эти электроды используют также независимо от толщины свариваемого материала для сварки трубчатых элементов, выполнения коротких швов и швов, расположенных в труднодоступных местах. Сварные соединения, выполненные тонкообмазанными электродами, имеют резкие переходы к основному металлу, обладают низкой прочностью при вибрационных и повторных статических нагрузках. Для повышения динамической прочности в местах концентрации напряжений следует создавать плавные переходы к основному металлу с помощью запиливания, комбинированного способа сварки, наклепа и т. п. Для сварки сталей средней и высокой прочности при толщинах более 2,0 мм наряду с электродами типа УОНИИ-13 рекомендуются электроды ВИ10-6 (Св-18ХМА) и НИАТ-ЗМ (Св-08А) [17]. Для получения швов с высокими пластическими свойствами и малой чувствительностью к концентраторам напряжений рекомендуется применять электроды со сварочной проволокой, обеспечивающей аустенит-ную структуру шва. В этом случае прочность шва ниже прочности основного металла (ов ss60 кгс/мм2). Однако работоспособность конструкций в условиях динами
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 126 127 128 129 130 131 132... 449 450 451
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
