Сварка в машиностроении: Справочник. В 4-х т. Т. 2
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 372 373 374 375 376 377 378... 449 450 451
|
|
|
|
Газовая сварка 385 отливок. Применяют никелевую проволоку ПАНЧ-11 (ТУ ИЭС им. Патона). Редкоземельные элементы, входящие в состав проволоки, обеспечивают ее самозащитные свойства. Для сварки используют полуавтоматы А-825 и др. , рассчитанные на подачу тонкой присадочной проволоки диаметром не более 1,6 мм. Указанный процесс целесообразно использовать при сварке металла толщиной не более 10 мм. Разделку осуществляют узким абразивным кругом; ширина ее должна быть не более 5—6 мм. При заварке трещин, например, в блоках цилиндров через каждые 30—50 мм просверливают отверстие. Сварку ведут обратноступенча-тым методом или отдельными валиками в один-два слоя. Длина каждого шва 30—50 мм. Сварное соединение подвергают легкой проковке. При наличии дефектов в жестком контуре нужен предварительный нагрев до 200—300 °С. Сварку осуществляют на постоянном токе прямой полярности при следующих режимах: сила тока 100—150 А; напряжение дуги 14—19 В; скорость подачи проволоки 100—150 м/ч; скорость сварки ~8 м/ч. Наплавленный металл имеет аустенитную структуру с равномерно распределенными включениями углерода. Зона сплавления характеризуется отсутствием свободных карбидов и ледебурита. Прочность наплавленного металла. 30—40 кгс/мм2. Сварка высокопрочного и ковкого чугуна имеет особенности, так как высокопрочный чугун обладает повышенной склонностью к отбеливанию и большой прокаливаемостью. Заварка дефектов в отливках из ковкого чугуна и ремонтная сварка затрудняются повышенной графитизацией металла, что ухудшает смачиваемость поверхности разделки при сварке. Сварку без предварительного нагрева используют для исправления мелких дефектов отливок и при ремонте. Заварка может осуществляться как до термической обработки отливок, так и после нее. Подготовка под сварку дефектов, обнаруженных до термической обработки, осуществляется абразивным инструментом или воздушно-дуговой резкой. Сварку осуществляют электродами УОНИ-13/45 или УОНИ-13/55. Можно также использовать полуавтоматическую сварку стальной проволокой в среде углекислого газа. Однако предпочтение следует отдать сварке электродами со стержнем из сплава на основе никеля (см. табл. 12). Дефекты, обнаруженные после термической обработки, разделывают обычным способом и заваривают электродами со стержнем из сплава на основе никеля. Механические свойства сварных соединений и обрабатываемость соответствуют свойствам и обрабатываемости основного металла. ГАЗОВАЯ СВАРКА Сваркой с предварительным нагревом (горячая) исправляют преимущественно мелкие и в отдельных случаях крупные дефекты на поверхностях отливок до механической обработки и после нее при наличии припуска 1—5 мм. Газовую сварку осуществляют как с общим, так и с местным нагревом с получением наплавленного металла, имеющего структуру серого чугуна. В качестве горючего газа используют ацетилен, пропан-бутан и городской газ, а в качестве присадочного материала при сварке чугуна можно использовать чугунные прутки А и Б (ГОСТ 2671—70). При их применении графитизация углерода в наплавленном металле в условиях сварки с предварительным нагревом обеспечивается повышенным содержанием кремния при относительно невысоком содержании углерода. В результате наплавленный металл имеет преимущественно ферритную структуру, что не всегда отвечает техническим условиям на чугунные отливки. На заводе "Станколит" созданы специальные малолегированные чугунные присадочные прутки. Содержание в прутках олова, меди и никеля способствует созданию в наплавленном металле перлитной структуры. Кроме того, прутки обеспечивают получение более плотного наплавленного металла. При этом лучшими технологическими свойствами обладают прутки с исходной ледебуритной структурой ("отбеленные"); недопустимы для газовой сварки прутки, имеющие грубый 13 п/р. Акулова А. И., т. 2
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 372 373 374 375 376 377 378... 449 450 451
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
