Теоретические основы и практические рекомендации разработки рациональных технологий сварки, наплавки и обработки сплавов...
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 59 60 61 62 63 64 65... 79 80 81
|
|
|
|
23 Приварить к втулке четыре ребра жесткости. Катет угловых швов 7 мм с усилением 3 45 ав= 560 МПа 24 Заварить стыковой шов А втулки 3 45 °е= 560 МПа 25 Заварить стыковой шов С рессорного хомута 4 СтЗ °е= 360 МПа 26 Заварить сквозную трещину В длиной 120 мм на вертикальной полке шкворневой балки полувагона 6 СтЗ °е= 360 МПа 27 Приварить две усиливающие накладки Б на вертикальной полке шкворневой балки полувагона. Катет угловых швов 5 мм без усиления 6 СтЗ ав= 360 МПа Полуавтоматическая сварка (наплавка) в среде защитного углекислого газа 28 Наплавить изношенную поверхность А подпятника вагона. Величина износа 6 мм 7 25Л НВ 1200 МПа 29 Наплавить изношенную поверхность А надрессорной балки тележки вагона. Величина износа 4 мм 5 25Л НВ 1200 МПа 30 Заварить две несквозных трещины в боковине рамы электровоза. Глубина трещины 8 мм. Длина трещины А 100 мм, трещины В -130 мм 1 Ст5 св= 500 МПа 31 Заварить торцевой шов А на опорном кольце буксового узла тележки вагона 2 СтЗ аь= 360 МПа 32 Наплавить изношенную поверхность А клина амортизатора тележки вагона. Размеры поверхности 1359200 мм. Величина износа 5 мм 9 25Л НВ 1200 МПа 33 Наплавить изношенную поверхность А втулки шпинтона тележки вагона. Величина износа 3 мм 8 35 НВ 1400 МПа Полуавтоматическая сварка (наплавка) самозащитной порошковой проволокой 34 Наплавить изношенную поверхность А рессорного хомута. Площадь поверхности -7500 мм2, величина износа 5 мм, диаметр порошковой проволоки dnp = 2,8 мм 4 СтЗ НВ 2800 МПа 35 Наплавить изношенную поверхность А надрессорной балки тележки вагона. Величина износа 6 мм, диаметр порошковой проволоки dnp = Змм 5 25Л НВ 1400 МПа 36 Наплавить изношенную поверхность А втулки шпинтона тележки вагона. Величина износа 5 мм, диаметр порошковой проволоки dnp= 3 мм 8 35 НВ 3400 МПа 37 Наплавить изношенную поверхность А клина 9 25Л НВ 1310 МПа
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 59 60 61 62 63 64 65... 79 80 81
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
