Титановые сплавы в машиностроении






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Титановые сплавы в машиностроении

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 174 175 176 177 178 179 180... 242 243 244
 

на усталостные характеристики сплава ВТ8 и оценке по рассеиванию долговечности было обнаружено явное преимущество нейтральных защитных сред (аргона и вакуума) по сравнению с термообработкой на воздухе. Таким образом, фактические данные показывают, что отжиг готовых деталей из титановых сплавов без ущерба для их усталостной прочности можно проводить на воздухе при температуре до 700° С и длительности выдержки до 5 ч. Более высокотемпературную термическую обработку следует вести в аргоне или вакууме. Лучший способ избе-Т а б л и ц а 49. Влияние среды отжига жать понижения усталостной прочности — проведение термической обработки до конечной обработки резанием, хотя бы тех поверхностей, которые подвергаются циклическим напряжениям. Поверхностный наклеп. Как показали последние исследования, наклеп поверхности для титана более эффективен, чем для стали. Если для стали основная польза от наклепа заключается в создании сжимающих поверхностных напряжений, то для титановых сплавов имеет еще большее значение повышение прочности и однородности механических свойств поверхностных слоев. Часто поверхностный наклеп титана необходим, чтобы снять неблагоприятное влияние предшествующей поверхностной обработки (шлифование, травление и др.). В настоящее время разработаны самые разнообразные методы механического упрочнения поверхности металлов: накатка роликами и шариками, вибродинамическое упрочнение, дробеструй или дробемет, гидропескоструй и галтовка и др. [24, 85]. Наибольшее упрочнение и повышение усталостной прочности можно получить накаткой роликами или шариками. В табл. 50 приводятся данные по влиянию обкатки на усталостную прочность сплава ВТЗ-1 [46, 65]. Как следует из табл. 50 и других данных [76], наклеп поверхности накаткой может очень сильно повысить (в два и более раза) усталостную прочность титановых сплавов. Достаточно действенным способом является и гидродинамическое упрочнение, мало уступающее по действенности обкатке. Гидродробеструй и виброгалтовка дают упрочнение на глубину до 130 мкм, чистую поверхность и повышают усталость на 20—50% и более в зависимости от режима (см. рис. 86). Менее действенным оказывается дробе Среда термообработки Предел усталости, кгс/мм2 по нижней границе рассеивания по среднему значению Исходное состояние 37,34 53,5 Воздух Аргон Вакуум (10" 3 мм рт. ст.) 32,41 39,11 40,66 39,0 46,0 49,0 180
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 174 175 176 177 178 179 180... 242 243 244

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Марочник сталей и сплавов: Справочник
Теоретические основы и практические рекомендации разработки рациональных технологий сварки, наплавки и обработки сплавов...
Технология сварочно-наплавочных работ: учебное пособие
Титановые сплавы в машиностроении
Жаропрочные стали и сплавы. Справочное издание
Ультразвуковые диагностические приборы: Практическое руководство для пользователей
Неразрушающий контроль. В 5 кн. Кн. 2. Акустические методы контроля: Практ. пособие

rss
Карта