Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 183 184 185 186 187 188 189... 242 243 244
|
|
|
|
стого титана Ti J 2, долговечность которой, однако, невысока. Натирка поверхноети металла порошком йода снизила коэффициент трения до 0,15, а сильно натертая йодистым кадмием поверхность титана показала коэффициент трения 0,04. , В работе [138] предложена новая эффективная для титана смазка, представляющая собой соединение йода (массовая доля 9%) с нормальным бутилфенолом. Коэффициент трения пары титан—титан указанная смазка снижает в 2,5 раза по сравнению с минеральным маслом. В. П. Дубинкиным с соавторами предложены смазки, содержащие йод и их комплексные соединения К2 (CdJJ. Эти смазки дают снижение коэффициента трения титана по титану в 2 раза по сравнению с минеральными маслами, но они обладают корродирующим воздействием на сталь, бронзу, алюминий, имеют низкую теплостойкость, растворимы в воде. Низкомолекулярные хлорированные продукты (например, дихлорэтан С2Н4С12) снижали коэффициент трения титана по титану до 0,21—0,23. В работе отмечается, что 40%-ный хлорпарафин имеет хорошую адгезию к титану и значительно снижает коэффициент трения (до 0,03— 0,06). Предложен ряд смазок на основе 40%-ного хлорпарафина, загущенного перхлорвиниловой смолой и 70%-ным хлорпарафином. Смазки на основе хлор-парафина на один порядок повышали нагрузку схватывания (до 80—100кгс/см2). А. Г. Клабуковым и др. были испытаны в качестве смазки ряд углеводородов с открытой углеродной цепью (парафины), в которых некоторые атомы углерода замещены хлором: хлористый метилен СН2С12 с одним атомом углерода и хлорпарафины с различным содержанием хлора (от 28 до 70%), получаемые хлорированием нефтяных парафинов, углеродная цепь которых состоит в среднем из 15 атомов. Коэффициент трения с увеличением давления при смазке хлористым метиленом уменьшался (рис. 93, а); особенно это заметно для пары сплав ВТ5 — закаленная (HRC 45—50) сталь марки ЗОХГСА. Значительно снижается также интенсивность износа (рис. 93, б). В опытах по трению титанового сплава со смазкой хлорпара-финами ХП-40 и ХП-470 (при нагрузках 10 кгс/см2 и больших) в начальный период испытаний наблюдалось значительное колебание коэффициента трения от 0,3 до 0,5, начиналось схватывание a)f 0,6 Ofi 0,2-0,1 Ш0 Ю щ 12 10 8 6 2 0 Г J м -7 А / (1 i г * 10 20 ЗОМ 50 60 70 80 q, кгс/смг Рис. 93. Зависимость коэффициента трения (а) и интенсивности износа (б) -от удельной нагрузки. Смазки: 1,2 — СН2С12; 3 — минеральное масло; 4-—без смазки; 1 — ВТ5 по ЗОХГСА; 2, 3, 4 — ВТ5 по ВТ5; v = 0,2 м/с 189
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 183 184 185 186 187 188 189... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
