Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 193 194 195 196 197 198 199... 242 243 244
|
|
|
|
по предельно допустимым параметрам трения однородных пар, полученные из условия отсутствия схватывания при частичном износе упрочненного слоя. При этом на трущихся поверхностях допустимо образование царапин, рисок и других аналогичных повреждений глубиной до 0,05 мм. По этим причинам данные по износостойкости в таблице не приводятся. При выборе пар трения по данным табл. 52 следует руководствоваться величинами коэффициента работоспособности С и допустимой удельной нагрузкой ' q], по которым можно определить допустимый путь трения L ] км, а значит, и ресурс работы узла [?]" Для более наглядной оценки эффективности различных методов поверхностного упрочнения титановых сплавов в разнородных парах трения, введем относительный критерий износа /0, см2/кгс. lo~ NL ' где V — объем изношенного материала, см3; N — нормальная к поверхности трения сила, кгс; L — путь трения, см. Физически относительный критерий износа представляет собой отношение объема изношенного материала к работе нормальной силы в узле Для случая, когда объемный износ пропорционален номинальной поверхности трения, величина /0 может быть определена по линейному износу — или интенсивности износа г _ Ah _ Jh где ДА — линейный износ, см. Относительный критерий износа должен, как правило, определяться для установившегося и неустановившегося участков кривой "износ—путь трения" при нагрузках, при которых сохраняется линейная зависимость (или близко к линейной) интенсивности износа от нагрузки, т. е. для случая сохранения данного вида "фрикционной связи" по И. В. Крагельскому [41]. Необходимо также определять среднее значение /0 за время испытаний. Как известно, интенсивность износа в значительной степени зависит от коэффициента взаимного перекрытия feB3, представляющего собой отношение контактирующих поверхностей в трущейся паре. Данные табл. 53 показывают, что при трении бронзы марки БрОФ10-1 по оксидированному сплаву ВТ5 интенсивность износа бронзы значительно зависит от къз, в то время как относительный критерий износа сохраняет практически близкое значение, не зависящее от &ВЗ. Эти данные показывают также целесообразность применения для уменьшения линейного износа в возможных случаях "обратных" пар трения. Определение значений 10 позволяет 199
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 193 194 195 196 197 198 199... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
