Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 196 197 198 199 200 201 202... 242 243 244
|
|
|
|
Таблица 54. Антифрикционные свойства сплава ВТ5 после упрочнения различными методами при трении в паре с оловянной бронзой Метод упрочнения Вид смазки Скорость Путь Удельная на Относительный критерий износа V 10", см2/кгс Коэффи трения V, м/с трения L, км грузка q, кгс/см 2 при неустановившемся износе при установившемся износе Среднее значение циент трения f Без упрочнения Вода 0,2 1,0 40—200 250—350 —' — 19—20 30—69 0,2—0,35 Веретенное масло 0,2 1,0 40—150 72—110 0,14—0,26 Оксидирование, режим 5 (табл. 56) Вода 1,1 0,2 100,0 10,0 50—150 200—400 0,9—2,2 0,9—1,4 0,7—1,0 0,8—1,0 0,7—1,4 0,85—1,1 0,13—0,23 0,15—0,20 Веретенное масло 1,1 25,0 50—150 3,4—4,7 3,2 3,4 0,07—0,1 Оксидирование, режим 10 (табл. 56) Вода Веретенное масло 1,1 1,1 100,0 25,0 50—150 50—150 1,2—2,0 8,0—9,1 0,3—0,6 5,2—5,4 0,5—0,8 6,0—6,2 0,13—0,22 0,07—0,16 Сухое трение 0,2 1.0 50—150 13—18,6 — — 0,38—0,53 200 30,5 — — 0,38 Вакуумное рассасывание предварительно окисленного сплава Вода 0,2 1,0 100—300 400 — — 10,0—16,0 17,5—49,0 0,2—0,27
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 196 197 198 199 200 201 202... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
