Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 200 201 202 203 204 205 206... 242 243 244
|
|
|
|
Таблица 55. Антифрикционные свойства титановых сплавов после упрочнения различными методами; "= 0,38 м/с Материал, обработка Смазка Путь трения L, км Удельная нагрузка 7, кгс/см2 Среднее значение относительного критерия износа /„• 10". см2/кгс Коэффициент треиия f Ролик Колодка ТС5, ВТЗ-1, оксидирование Сталь 40Х HRC 45—50 МС-70 20 1 50 0,94 ' 0,11 Сталь ШХ15 HRC 60—62 20 6—12 50 100 0,23 1,14—2,0 0,07 0,08 ТС5, ВТЗ-1, твердое хромирование Сталь 40Х HRC 45—50 20 50 0,19 0,10 ТС5, ВТЗ-1, пористое хромирование Сталь 40Х HRC 45—50 МС-70 6 50 0,32 0,10 ЦИАТИМ-208 6 50 1,12 0,15 Графитная 6 50 0,58 0,12 Сталь ШХ15 HRC 60—62 МС-70 12 50 0,06 0,08 Аустенитный чугун HRB 100 ДП-П 20 37 0,014 0,09 ВТЗ-1, твердое хромирование, отжиг (после шлифовки) Бронза БрОФ7-0,2 МС-70 20 50 0,37 0,10 ВТЗ-1, химическое никелирование ДП-П 20 20 37 50 0,005 0,09 0,10 0,03 МС-70 20 50 0,16 0,03
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 200 201 202 203 204 205 206... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
