Титановые сплавы в машиностроении






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Титановые сплавы в машиностроении

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 205 206 207 208 209 210 211... 242 243 244
 

фованию, может быть рекомендовано применение режимов высокотемпературного оксидирования (режимы Б, В, Г) с последующим рассасыванием окалины в вакууме или в аргоне при температурах 900—1000° С и выдержках до 10 ч. Для местного оксидирования трущихся поверхностей (шейки валов и т. п.) могут быть использованы нагревы т. в. ч. и ацети-лено-кислородным окислительным пламенем с помощью специальных горелок. Этими же способами может производиться вторичное оксидирование при ремонте механизмов. 4. Работоспособность различных антифрикционных материалов по оксидированному титану Сводные результаты проведенных исследований приведены в табл. 58. Бронза, латунь, стеллит. Литая бронза марки БрОШ2-3 и поддающиеся обработке давлением бронзы марок БрОФ6,5-0,15 и БрОФ7-0,2 обладают повышенной по сравнению с БрОФ10-1 плотностью и прочностью, что весьма важно для применения в различных гидравлических устройствах. Их антифрикционные свойства при трении по оксидированному титану аналогичны свойствам рассмотренных ранее литых оловянных бронз. Износостойкость бронзы марки БрОФ6,5-0,15 примерно в 1,5 раза -выше, чем у бронз марок БрОФ10-1 и ОЦ10-2. Сурьмянистоникелевая бронза марки БрСуН7-2 и кремнисто-фосфористая бронза марки БрКФ4-0,4 обладают при трении по стали высокими антифрикционными свойствами. При трении по оксидированному сплаву марки ВТ5 в воде бронза марки БрСуН7-2 обнаруживает высокую износостойкость (в — 3—4 раза более высокую, чем у бронзы марки БрОФ10-1), хорошую прирабатывае-мость и относительно низкие значения коэффициента трения (табл. 58). Антифрикционные свойства бронзы марки БрКФ4-0,4 характеризуются высокой износостойкостью при нагрузках до 200 кгс/см2, после достижения которой интенсивность износа, а также среднее значение коэффициента трения катастрофически возрастают с нагрузкой. Это объясняется возрастанием переноса бронзы на оксидированную поверхность и выкрашиванием пленки низших окислов. При нагрузках 300 кгс/см2 и выше значения коэффициента трения колеблются в пределах от 0,12 до 0,42, что объясняется явлением "схватывания—проскальзывания". Авторы1 предложили более технологичную и более прочную, чем БрСуН7-2, антифрикционную бронзу марки БрКСуНФ3-6-3-0,5 легированную дополнительно кремнием и фосфором. Ее длительные антифрикционные испытания (табл. 58) при скорости трения 1,1 м/с показали износостойкость в 2—Зраза более высокую, чем у высокооловянных бронз. 1 Авт. свид. № 398667. 212
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 205 206 207 208 209 210 211... 242 243 244

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Марочник сталей и сплавов: Справочник
Теоретические основы и практические рекомендации разработки рациональных технологий сварки, наплавки и обработки сплавов...
Технология сварочно-наплавочных работ: учебное пособие
Титановые сплавы в машиностроении
Жаропрочные стали и сплавы. Справочное издание
Ультразвуковые диагностические приборы: Практическое руководство для пользователей
Неразрушающий контроль. В 5 кн. Кн. 2. Акустические методы контроля: Практ. пособие

rss
Карта