Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 218 219 220 221 222 223 224... 242 243 244
|
|
|
|
Таблица 61. Результаты испытаний ходо' Марка сплава и режим оксидирования Смазка Удельная нагрузка д,Г кгс/см2 Путь трення L, км винта гаек ВТ5, без обработки БрОФ10-1 АМС-3 200—300 0,4—0,5 ВТ5, 850° С — 5 ч ВТ5, 800° С — 1 ч 100 2ГС " 0,5 0,1 ВТ5, 800° С — 1 ч БрОФ10-1 АМС-1 300 2,0 БрОФ6,5-0,15 ЦИАТИМ-203 500 9,85—11,2 БрОФ6,5-0,15 Вода 200 1,44—2,0 БрДЖ9-4 АМС-3 300 2,0 БрАМц9-2 АМС-3 300 2,0 ВТ5, 850° С — 5 ч БрОФ6,5-0,15 ЦИАТИМ-203 500 8,45 ВТЗ-1, 800° С — 3 ч в графите 500 10,8 БрАЖМцЮ-3-1,5 500 0,93 226
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 218 219 220 221 222 223 224... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
