Титановые сплавы в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 79 80 81 82 83 84 85... 242 243 244
|
|
|
|
связано с неравномерным протеканием процесса старения вследствие значительной химической неоднородности металла указанных зон, образующейся из-за развивающейся в шве интенсивной внутридендритной ликвации. Сплавы с нестабильной р-фазой в промышленности пока не используются столь широко, как аили a f р-сплавы. Это связано с рядом причин: высокий удельный вес, более высокая стоимость, трудность технологии производства с целью обеспечения минимального содержания примесей и т. д. Механические свойства отечественных и зарубежных сплавов с нестабильной фазой приведены в табл. 28, 29. 5. Некоторые закономерности изменения механических свойств титановых сплавов при увеличении их предела текучести Повышение прочностных характеристик металлов и сплавов в общем случае достигается за счет создания в кристаллической решетке различного рода препятствий, затрудняющих перемещение дислокаций, т. е. осуществление пластической деформации. Поэтому независимо от способа упрочнения (легирование, наклеп, дисперсионное твердение и т. п.) рост прочности, естественно, сопровождается уменьшением пластичности. Степень снижения пластичности зависит от способа упрочнения. Попытка повышать прочность стали только за счет легирования приводит к значительному снижению пластичности и вязкости при достижении предела текучести около 60 кгс/мм2 [26]. Повышение прочности стали с сохранением достаточно высокой пластичности возможно за счет применения улучшающей термической обработки. Тем не менее, при самых оптимальных методах упрочнения снижение пластичности и вязкости — закономерное явление. У титановых сплавов эта закономерность прослеживается еще более четко, так как они не поддаются" улучшающей термической обработке. Известно, что рост "служебной" прочности материала не всегда сопутствует росту предела текучести или предела прочности. Параллельность увеличения лабораторной и конструктивной прочности наблюдается до тех пор, пока запас пластичности относительно высок и достаточен для сглаживания пика напряжений в концентраторах за счет местной пластической деформации. В противном случае прочность реальных деталей или конструкций оказывается ниже, чем следовало бы ожидать исходя из роста прочностных свойств, полученных на образцах. В связи с этим выбор материала для того или иного типа детали или конструкции должен производиться с учетом не только его прочности, но и пластичности и вязкости. При этом задача конструктора по выбору необходимого ему титанового сплава может быть облегчена тем, что между пределом текучести и характеристиками пластичности, вязкости, сопротивления срезу существуют определенные зависи 85
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 79 80 81 82 83 84 85... 242 243 244
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
