Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 272 273 274 275 276 277 278... 764 765 766
|
|
|
|
сти металла, уменьшаются величина предельной деформации до разрушения, величина равномерной деформации до образования шейки и показатель степени упрочнения (рис. 12-8). Все указанные изменения диаграммы о=/(е) приводят при наличии концентраторов к уменьшению запаса конструктивной прочности, если его оценивать по величине упруго-пластической деформации металла до разрушения. С понижением температуры увеличивается так называемый зуб текучести, величина Да (см. рис. 11-10). Углеродистые стали становятся чувствительными к скорости нагружения. Не учитывать этот фактор нельзя, так как это может привести к понижению конструктивной прочности. В главе XI были приведены примеры отрицательного влияния пониженной температуры при наличии концентраторов на 6i , "Г/мм2 0 0,1 0,2 0,3 0,h 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 Рис. 12-8. Диаграммы зависимости напряжений от деформаций при различных температурах у стали Ст. 3: / — при Г=20°С; 2 —при 7"=—:196° С пряжений (см. рис. 11-5). Характерно, что в исходном состоянии п после отпуска величина еср с понижением температуры непрерывно падает, хотя среднее разрушающее напряжение аср сохраняется неизменным или даже повышается. В образцах, прошедших деформационное старение (см. рис. 11-5), прочность до некоторой температуры сохраняет свое значение, хотя деформация непрерывно уменьшается. Когда средняя деформация становится соизмеримой с величиной, соответствующей пределу текучести металла, происходит также заметное снижение прочности. Известны многочисленные случаи разрушений сварных конструкций (сварных судов, резервуаров, мостов), которые проис 18 823 273
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 272 273 274 275 276 277 278... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
