Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 561 562 563 564 565 566 567... 764 765 766
|
|
|
|
где q — нагрузка на 1 м2. Под нагрузкой Q трубопровод приобретает эллиптическое очертание (рис. 19-34). В стенке трубы под действием Q возникает изгибающий момент Мс Qr cos 29. (19.55) С другой стороны, внутреннее давление в трубе эллиптического очертания вызывает момент Мр, Суммарный момент при 6 = 0 равен М = М9 + MQ Qr [1 l Е (f) (19.56) _0=2qr_ шшшшишт где р — внутреннее давление в трубе. В результате отпора грунта М уменьшает свою величину с учетом умножения на коэффициент ц, равный 1 1 IV г (19.57) где А mmmmmtTfflTTT Рис. 19-34. Схема деформирования профиля трубы от веса грунта Vкоэффициент, зависящий от направления отпора грунта (в среднем может быть принят за единицу); = 0,2—6,0 кГ/см3 — коэффициент, зависящий от свойств грунта и диаметра трубы. С увеличением плотности грунта V возрастает. Расчетный изгибающий момент Мизг =г|УИ. Определив Мтг находим напряжение в продольном шве трубы. Указанные конструкции трубопроводов выполняются с соблюдением требований, предъявляемых к свойствам основного металла, автоматизированным процессам сварки и к контролю качества соединений. При проектировании второстепенных трубопроводов, работающих при относительно невысоких давлениях, целесообразно применение рлоско сворачиваемых труб. Плоско сворачиваемые трубы очень экономичны по весу и обладают достаточно хорошими свойствами в эксплуатации. Их расчет прочности производится так же, как было описано выше. Как правило, трубопроводы рассчитываются в основном на статическую нагрузку. В особых случаях учитывается пульсация среды, а также импульсный характер ветровых нагрузок.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 561 562 563 564 565 566 567... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
