Расчет, проектирование и изготовление сварных конструкций. Учеб. пособие для машиностроит. вузов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 607 608 609 610 611 612 613... 764 765 766
|
|
|
|
на одну из двух ниток конвейера поточной линии изготовления котла. На каждом рабочем месте обечайка с помощью подъемных поперечных роликоопор поднимается над роликами конвейера и может поворачиваться ими в соответствии с технологическим процессом рабочего места. После завершения операции обечайка опускается на роликовый конвейер и перемещается им на следующее рабочее место. На первой позиции конвейера производится подготовка обечайки под сборку с днищем: зачищаются места прихватки технологических планок, вырезаются и зачищаются отверстия люков, сливного прибора и предохранительного клапана. Затем обечайка по рольгангу передается на второе рабочее место — установку для сборки обечайки с днищем. Эта установка (рис. 20-49) состоит из двух центраторов 2, связанных продольной балкой, и двух откидных консольных рабочих площадок /. Каждый центратор оборудован 26 радиальными пневмоцилинд-рами 4, четырьмя торцовыми откидными винтовыми прижимами 5 и двумя винтовыми домкратами 3. Внутрь центраторов обечайка заводится рольгангом. Днище штампуется из сварной листовой заготовки и поступает на сборку стыкового соединения с обечайкой после обрезки кромок. Для подачи днища используют специальный захват. /, показанный на рис. 20-50. С помощью серьги 2 днище краном в вертикальном положении подводят к обечайке, расположенной в центраторе и первоначально закрепляют винтовыми торцовыми прижимами 5 (см. рис. 20-49). Затем посекционным включением радиальных пневматических цилиндров 4 производят выравнивание кромок кольцевого стыка и его прихватку. При необходимости используют винтовые домкраты 3. Следующее рабочее место — стенд для сварки внутренних кольцевых швов, оборудованный двумя флюсоременными подушками. Сварка осуществляется сварочным трактором ТС-18, который позволяет выполнять швы при ограниченной длине отбортованного участка днища. Изготовление цилиндрической части котла завершается на стенде для сварки наружных швов. Этот стенд укомплектован двумя поворотными консолями, несущими по одной сварочной головке АБС, откидными и постоянными площадками для удобства обслуживания сварочных головок. При изготовлении толстостенных сосудов (толщина свыше 40—60 мм) наиболее эффективным оказывается способ электрошлаковой сварки. Этот способ позволяет получить надежное проплавление всего сечения любой толщины за один проход, тогда как при сварке под флюсом для выполнения такой задачи требуется специальная разделка кромок и определенная последовательность укладки многослойного шва. Так, например, при выполнении продольных швов толщиной 90 мм многослойной сваркой применяют разделку, показанную на 60S
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 607 608 609 610 611 612 613... 764 765 766
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
