Проектирование сварных конструкций: Учеб. пособие
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 113 114 115 116 117 118 119... 140 141 142
|
|
|
|
При изготовлении воздушных тормозных резервуаров вагонов из низкоуглеродистой стали кольцевые стыки собирают на подкладном кольце (рис. 9.2,6), что позволяет сваривать их автоматической сваркой под флюсом с полным проплавле-нием стенки обечайки. Уменьшить массу и трудоемкость изготовления воздушного баллона из низкоуглеродистой стали можно путем сварки его из двух половин, полученных из штампованной заготовки последующим утонением ротационным выдавливанием (рис. 9.3). При толщине исходной листовой заготовки 3 мм обжатием на 55 60 % цилиндрическую часть обечайки утоняли до толщины 1,2 1,3 мм с оставлением неутоненной стенки на длине, образующей 5 мм от кромки. Наклеп металла обеспечи Рис. 9.3. Уменьшение толщины металла заготовки за счет ротационного выдавливания вает утоненной стенке обечайки необходимый уровень прочности, а наличие повышенной толщины в месте расположения замыкающего кольцевого шва упрощает его выполнение автоматической сваркой в среде СОг и устраняет возможность разупрочнения от сварки зоны утонения. Уменьшение массы баллона также возможно за счет использования более прочной, например низколегированной стали 15ХСНД. Все рабочие швы необходимо выполнить встык, в том числе и вварку штуцера в днище. Данная сталь хорошо сваривается и не требует последующей термообработки. Использование более прочной стали 30ХГСА усложняет технологию изготовления последующей термообработкой для устранения неоднородности механических свойств основного ме 5 115
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 113 114 115 116 117 118 119... 140 141 142
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
