Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 115 116 117 118 119 120 121... 401 402 403
|
|
|
|
Отсутствие штриха указывает, что в расчетных деформациях не учтены приложения разгружаюш,йх напряжений. Н. О. Окерблом [91] составил график для определения коэффициента п в зависимости от отношения |3= при создании начальных продольных напряжений только при сварке балок двутаврового сечения. Для других случаев значения коэффициента п нужно рассчитывать или определять экспериментально на образцах. Однако полного снятия напряжений мюжно достичь лишь при предварительном растяжении изделия до предела текучести, для чего нужны значительные усилия и мощные растягивающие устройства. Для предупреждения остаточного изгиба сварных балок в плоскости стенки применяют предварительное (до сварки) обратное деформирование их в той же плоскости. Стрелку обратной деформации /выг можно определить по зависимости _ /св выг где /св — прогиб элемента от сварки; / — момент инерции поперечного сечения элемента; /о —момент инерции поперечного сечения за вычетом тех зон, в которых обратный выгиб вызывает напряжение растяжения. Формула. справедлива лишь в случае упругого предварительного выгиба. При упруго пластическом выгибе собранного элемента возникают новые пластические деформации сжатия, которые приводят к остаточным деформациям, часто другого знака. В тавровых, Г-образных и других элементах, в которых швы располагаются по одну сторону от линии центров тяжести, нельзя исправить сварочные деформации изгиба упругим выгибом. В этом случае целесообразно применить предварительное (перед сваркой) внецентренное растяжение. Силы р следует приложить по линии шва таким образом, чтобы возникающие напряжения растяжения в районе будущих швов достигали предела текучести (Тнач = сТ8. При ЭТОМ МОЖНО ожидать полного снятия сварочных деформаций и напряжений. Величину силы р можно найти по зависимости р =-"-^-,(IV.1) f i где f и / — площадь и момент инерции поперечного сечения; Z — расстояние от главной оси до шва. 118
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 115 116 117 118 119 120 121... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
