Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 166 167 168 169 170 171 172... 401 402 403
|
|
|
|
ных узлов двоякой кривизны число временных прихваток (крепящих элементы приспособлений) на 1 пог. м сопряжения может достигать 8—10. На плоских полотнищах их приходится делать по 3—4 и до одной или двух на метр при толщинах более 12 мм. Учитывая большую протяженность сопряжений в судовых конструкциях, можно сделать вывод, что трудоемкость выполнения прихваток составляет значительную долю общей трудоемкости сборки. По действующим нормативам [97], [137] трудоемкость прихватки принимается от 10 до 15% нормы на всю сборку. В связи со сказанным большое значение имеет совершенствование способов выполнения прихватки. Поскольку наиболее распространена прихватка дуговой сваркой, то следует совершенствовать аппаратуру и источники питания, которые должны обеспечивать быстрое и легкое возбуждение дуги, а также необходимую кратковременную мощность для сварки шва небольшой протяженности, с другой стороны, это оборудование может быть более легким, чем обычные источники питания для дуговой сварки, вследствие небольшого значения повторности включения (ПВ%). Обычно на работах по прихватке ПВ может быть принята не свыше 8—10%. Следует также искать пути для полного исключения операции прихватки при временном креплении сборочных приспособлений, сохранив эту операцию лИшь для соединения уже подогнанных и сформированных сопряжений. Прочность прихваток тоже может быть различной. Прихватки, располагаемые в стыковых сопряжениях, предназначаются для восприятия растягивающих (или сжимающих), а также срезывающих усилий, действующих в плоскости этих листов. Эти усилия возникают при смещении элементов в процессе сборки или под влиянием сварочных деформаций при наложении шівов. Как правило, первые усилия относительно невелики. Что же касается вторых, то они вызывают пластические деформации самих прихваток [45]. Иногда іприхватки не выдерживают этих усилий и разрушаются, 'вызывая перерашределе-ние деформаций в сопряжениях. Соответственно, в стыковых швах следует различать "точечные" и "жесткие" прихватки. Пер'вые, протяженностью 15— 20 мм, служат распорками для предупреждения сближения элементов, а также 'предотвращают выход кромок из плоскости. Такие прихватки размещаются равномерно по длине стыка. Прихватки "жесткие" —длиной 50—70 мм —следует располагать в концах стыковых сопряжений. Их назначение—восприятие усилий, вызываемых деформациями свариваемых элементов [45], [139]. Предельное усилие на разрыв, воспринимаемое одной точечной прихваткой в стыке на малоуглеродистой конструкцион 169
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 166 167 168 169 170 171 172... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
