Сборка и сварка корпусов судов






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сборка и сварка корпусов судов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 19 20 21 22 23 24 25... 401 402 403
 

сварной шов. Когда шов сварен, всегда можно определить его центр по следу линии прогрева. Однако все указанные способы требуют очень тш,ательного выполнения и контроля, которые не всегда возможны в процессе сборочных работ. Необходимо учитывать технологические особенности также и при оформлении конструкции соединения балок набора "в угол", например соединения бимсов со шпангоутами (рис. 14), бортовых стрингеров с шельфами переборок и т. п. В случае установки палубной секции с приваренными к ней рамными бимсами очень сложно добиться плотного притыкания торца бимса к наружной обшивке. Поэтому технологически целесооб Рис. 14. Соединение бимса и шпангоута. В конце бимса оставлен зазор между обшивкой (для облегчения подгонки). Чтобы сделать возможной сварку поясков, угол бимсовой кницы урезан. разно не притыкать бимс к обшивке, а оставить между ними зазор 5—7 мм і[106]. Если высота бимса будет значительной (более 150—200 мм), то для подкрепления обшивки в этом пролете можно устанавливать на стапеле (после окончания сборки) горизонтальную кницу, параллельную палубе. Кницу приваривают односторонним потолочным швом. Недопустимо оставлять зазоры в районах корпуса с повышенной вибрацией; здесь набор следует притыкать и приваривать к наружной обшивке. Весьма распространенным узлом в корпусных конструкциях является соединение трех пересекающихся плоскостей (узел 1 на рис. 14). В таком узле у бракет или книц, расположенных в двухгранном углу, образованном двумя листами, надо срезать вершину. Если соединение проницаемое, то катет среза должен быть 25—30 мм, чтобы обеспечить электроду доступ внутрь вы 22
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 19 20 21 22 23 24 25... 401 402 403

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


каталог книг
каталог книг
Расчеты тепловых процессов при сварке
Сборка и сварка корпусов судов
Технологія конструкційних матеріалів і матеріалознавство: Практикум: Навч.посібник
Модифицирование и легирование поверхности лазерными, ионными и электронными пучками
Металловедение пайки

rss
Карта