Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 249 250 251 252 253 254 255... 401 402 403
|
|
|
|
шва (на расстоянии не более 6—8 толщин листа от центра шва). Вместо съемных грузов используются так же охлаждаемые башмаки, прижимаемые гидравлическими или пневматическими домкратами, закрепленными на передвижном портале, перемещающемся над стендом. Нижняя часть башмаков для лучшего теплоотвода выполняется из меди. На . (Г ДР]^ прцщатие _ св адив ае-мых полотнищ, іі^доверхно-сти стенда осуществляется с помощью четыре ков, прижимаемых^ гидрав.-.. лическим толкачом _(см. рис.8Щ,^_ ^ ™ Особое внимание при сварке полотнищ следует уделять предотвращению местных деформаций концевых участков швов, так называемых "домиков". Эти деформации возникают вследствие изгиба свариваемых листов в плоскости их наибольшей жесткости и появления сжимающих напряжений на концах шва. В результате кромка в районе стыка прогибается вверх или вниз (рис. 91). Лучшим способом избежания изгиба является в этом случае постановка на прихватках по поперечной кромке листов временных "коротышей" или временное закрепление клиньями или струбцинами кромок полотнища при сварке к опорному контуру. Можно также оставить недоваренными концы стыков на длине 150—200 мм, с последующей заваркой их на стапеле. Последний способ, очевидно, нерационален как с технической, так и (особенно) с организационной стороны. В вагоностроении при сварке широких плоских стенок из стали толщиной 2—2,5 мм применяют специальные кондукторы, закрепляющие изделие по кромкам частыми клиньями. Расположение этих клиньев делается с таким расчетом, чтобы один из них обязательно попадал недалеко от конца свариваемого стыка. При общей длине листовой конструкции около 12—14 м количество клиньев по каждой стороне иногда, достигает 30 шт Рис. 91. "Домик" на конце стыкового шва. 252
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 249 250 251 252 253 254 255... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
