Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 270 271 272 273 274 275 276... 401 402 403
|
|
|
|
Таблица 61 Типовые технологические процессы сборки и сварки плоскостных секций без погиби или с незначительной погибью Вариант и условия его применения Очередность выполнения операций и переходов Особенности выполнения Вариант I Механизированная установка и автоматическая сварка балок набора главного направления ("раздельный" метод сборки и сварки). Применим при большой программе выпуска однотипных секций с редко расставленными поперечными элементами и конструкцией, допускающей свободную установку поперечного элемента на балки главного направления сверху 1. Подача готового полотнища или его изготовление согласно табл. 54 2. Установка балок с помощью фиксаторов или направляющих, ориентируемых по контрольным линиям. При малом количестве секций установка балок вручную по разметке 3. Сварка автоматом балок с полотнищем 4. Установка поперечных элементов и подгонка их к балкам набора 5. Полуавтоматическая сварка поперечных элементов с полотнищем и балками набора 6. Правка местных неровностей и контуровка секций 7. Контроль швов При двусторонних швах сварку предпочтительно вести одновременно автоматом с двумя головками Набор может устанавливаться на прихватках или удерживаться фиксаторами до окончания сварки
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 270 271 272 273 274 275 276... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
