Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 277 278 279 280 281 282 283... 401 402 403
|
|
|
|
велика и соизмерима с площадью всего поперечного сечения деформируемого элемента. При сварке плоскостных секций активная площадь очень незначительна, следовательно, балластировка неэффективна. Применение грузов является действенным средством для устранения только угловых деформаций. Однако грузы при этом следует располагать возможно ближе к шву, причем вес их, например, при сварке листов толщиной 6—8 мм, должен составлять не менее 8—12 кг на 1 пог. м соединения. 5. Проковка швов для создания в плоскостных секциях пластических деформаций сжатия и для снятия напряжений. Этот способ используется для листов большой толщины при наличии в них бухтин. Допустимость его в значительной степени определяется вязкостью металла шва. I і_[_L I_[_L Рис. 101. Сварка 'пересечений высоких балок набора плоскостных секций. Стрелками указано направление швов, компенсирующее общий прогиб. / — полотнище; 2 — поперечная балка. После проковки необходимо по поверхности шва проложить дополнительный сварной шов очень малого сечения для снятия наклепа. В числе операций, предусматриваемых табл. 61, предусмотрена заключительная контуровка секций. Опыт и исследования показывают, что при существующей точности всех предшествующих заготовительных операций, обеспечить на предварительной сборке изготовление даже простейших плоскостных секций в "чистый размер", т. е. без контуровки их — невозможно. Поэтому после окончания сварочных работ плоскостные секции, подлежащие установке на стапель без подгонки по контуру (переборки, секции палубы, проходящие с борта до борта и др.) должны быть подвергнуты контуровке. Контуровку плоскостных секций с криволинейными обводами осуществляют с помощью шаблонов или путем построения сетки и нанесения на ней с плаза системы контрольных точек [31]. Затем по контуру, нанесенному тем или иным способом, плоскостную секцию обрезают переносным газорезательным полуавтоматом или вручную. Удаление припусков, оставленных на узлах и деталях, можно производить и на стапеле. Величины этих припусков — 280
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 277 278 279 280 281 282 283... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
