Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 314 315 316 317 318 319 320... 401 402 403
|
|
|
|
Своеобразным видом объемных секций являются крупные судовые фундаменты, как например, под турбины, под редукторы с упорным подшипником и др. Такие фундаменты, собираемые из сваренных узлов и деталей, отличаются большим весом и габаритами составляюпдих элементов и большой протяженностью сварных швов. Общая последовательность их сборки близка к изложенной в табл. 58. Схема крупной объемной секции фундамента под турбозуб-чатый агрегат показана на рис. 120. Принципиальный техноло Рис. 120. Крупная объемная секция фундамента под турбозубчатый агрегат. / — верхняя опорная плита; 2—бракеты; 5 — главные поперечные стенки. гический процесс изготовления сложного фундамента сводится к следующему. 1. На сборочную площадку наносят контурные линии верхней опорной плиты и придерживаясь этих линий собирают отдельные детали плиты. Устанавливаемые детали закрепляют на прихватках с помощью планок "сухарей" к плите с обеспечением строгой горизонтальности, что особенно важно для фундаментов. 2. Сваривают стыки и пазы опорной плиты с одной стороны. 3. На опорную плиту по размеченным линиям устанавливают продольные и поперечные стенки. Стенки должны быть предварительно собраны и сварены с прилегающими к ним бракетами в виде отдельной подсекции. При сборке подсекций в общий фундамент проверяют положение листов стенок, в осо 317
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 314 315 316 317 318 319 320... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
