Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 335 336 337 338 339 340 341... 401 402 403
|
|
|
|
со CO 00 Рис. 126. Расчетные (пунктирные линии) и фактические (сплошные линии) прогибы корпуса буксиров. Номера соответствуют следующим этапам сварочных работ: № 1 — сварка бортовых секций между собой и стыка палубы на іР/г шп.; № 2 — сварка остальных стыков палубных секций и приварка их к бортам; № 3 — сварка фальшборта, стрингеров, брештуков и полос привальных брусьев с наружной обшивкой, № 4 — сварка боковых килей, а также надстройки и машинного капа с палубой.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 335 336 337 338 339 340 341... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
