Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 339 340 341 342 343 344 345... 401 402 403
|
|
|
|
Доводочное перемещение блоков может быть осуществлено несколькими способами. Простейший прием сводится к подгонке одного блока к другому с помощью стяжных винтов (или талрепов), концы которых привариваются прямо к деталям блоков. Для этой же цели на мелких судах могут быть использованы домкраты, упираемые в опорные устройства стапеля. При серийной постройке судов блочным методом операция доводочного перемещения должна быть усовершенствована и упрощена путем применения специальных устройств, смонтированных на судовозных тележках или установленных непосредственно на стапеле. Эти устройства состоят из системы центрирующих опор, по которым концы блоков могут быть сдвинуты в горизонтальной плоскости и по вертикали [1]. Схема центрирующей опоры, установленной под поперечной балкой, на которой расположен блок, показана на рис. 129. Перемещение опорной плиты может осуществляться гидравлической системой или с помощью винтов. Перемещение, даваемое подвижными опорами, обычно бывает незначительным — по вертикали до 100 мм и по горизонтали в пределах 60— 80 мм в каждую сторону. В действительности же эти перемещения значительно меньше. Причерчивание кромок производится после установки каждого блока в необходимое положение по отношению к остальным. При этом блоки остаются отодвинутыми один от другого на расстояние 50—100 мм. Причерчивание и прирезку припусков на кромке примыкающего блока следует делать по линии кромки предшествующего блока. Для этого используют циркуль или специальную каретку с роликами, несущую газовый резак. Придавая резаку соответствующий наклон, можно сразу выполнять на кромке блока фаски под сварку. Для повышения точности обрезки припусков были разработаны проекты специальных газорезательных машин для прирезки секций и блоков. После прирезки кромок и их разделки оба блока должны б-Ы-тъ придвинуты вплотную для вьшолнения межсекционного шва. Перед окончательным соединением блоков проверяют Рис. 129. Центрирующие опоры и схема их установки под блоком. 342
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 339 340 341 342 343 344 345... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
