Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 342 343 344 345 346 347 348... 401 402 403
|
|
|
|
для безотказного возбуждения дуги, высокой устойчивости процесса и стабильности режима сварки. Однако на открытых стапелях применение этого метода невозможно, так как углекислый газ сдувается ветром. Кроме того, существующие полуавтоматы (например ПДПГ-300), имеющие моторы малой мощности и короткие подающие шланги, мало пригодны для использования в условиях стапелей. Наконец, следует учитывать, что углекислый газ, будучи в полтора раза тяжелее воздуха, при работе внутри корпуса будет заполнять нижние отсеки корабля, создавая опасность для работающих. Рис. 130. Порядок ручной сварки межсекционного стыка блоков. Очередность сварки группы данных швов указана арабскими цифрами (группы 1, 2, 3 и т. д.). Для 1-й группы швов с левого борта римскими цифрами указаны номера одновременно работающих сварщиков (I, II, III и т. д.). Для правого борта одновременно работающие сварщики должны быть расставлены симметрично. Что касается автоматической сварки (за исключением электрошлаковой), то ее применение в условиях стапелей пока ограничено из-за возможных осадков и ветра. В закрытых отсеках, а также при постройке корпуса в крытых эллингах автоматическая сварка может быть эффективно использована для стыковых соединений палуб и платформ в тех случаях, когда непрерывная длина швов превышает 3—5 м, листы имеют толщину более 8—10 мм, а число соединений больше 3—4 в одном отсеке, в противном случае перестановка автомата или 345
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 342 343 344 345 346 347 348... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
