Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 374 375 376 377 378 379 380... 401 402 403
|
|
|
|
§ 2. Влияние дефектов на прочность сварных соединений Многочисленные исследования как отечественных, так и зарубежных авторов свидетельствуют, что разнообразные виды дефектов в швах совершенно по-разному влияют на прочность сварного соединения, в особенности при разных видах его нагружения. Поэтому для получения сколько-нибудь точных количественных характеристик этого влияния необходимо сопоставить и учесть следующие факторы: вид и форму каждого дефекта; расположение и размеры всех дефектов; взаимодействие нескольких видов дефектов друг с другом; относительные размеры и расположение сварного соединения в образце или в конструкции; характер нагрузки, действующей на соединение; распределение напряжений в сварном соединении от этой нагрузки. Очевидно, что единого уравнения, учитывающего все сочетания названных факторов, получить невозможно. Однако накопление статистических данных позволяет хотя бы установить связь между относительным уменьшением площади сечения шва ~, расположенного нормально к действующей нагрузке, и площадью проекции дефектов на сечение шва. В общем виде эту зависимость для стыкового шва (рис. 144) можно представить уравнением max где AF — уменьшение площади сечения шва; Ci и С2 — экспериментальные коэффициенты, устанавливающие связь между величиной снижения прочности шва и разными видами и размерами дефектов, классифицируемых по той или иной системе, например, по эталонному альбому рентгенограмм, или по таблицам, приводимым в Нормалях и Стандартах; б — толщина листа; / — длина так называемого "нормального отрезка", т. е. наиболее характерного участка шва, с наибольшим числом дефектов. Длину нормального отрезка согласно нормам, действующим в ПНР, принимают равной одной из трех величин: 100 мм при б ^10 мм, при 10 6 при б свыше 10 и до 30 мм, или 300 мм при 530 мм; 377
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 374 375 376 377 378 379 380... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
