Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 57 58 59 60 61 62 63... 401 402 403
|
|
|
|
технологической себестоиіУіости целесообразно производить также раздельно: С,=С^,,, + С,.„.(II. 6) Анализ технологической себестоимости отдельных видов работ, показывает, что главной составляющей частью стоимости сборки является зарплата и амортизационные отчисления (если применены дорогостоящие постели или приспособления). Что касается сварки, то Ст-св зависит от вида примененного процесса и условий его выполнения. В табл. 9 приведено распределение затрат на сварочные работы для морских транспортных судов по прейскурантам 1964 года и "Нормативам трудоемкости", действующим в судостроительной промышленности.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 57 58 59 60 61 62 63... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
