жимом сварки. Из-за более широкой зоны нагрева сопротивление деформации уменьшается, появляется возможность сваривать детали без выплесков с уменьшенным /св. Кроме того, tCB уменьшают для повышения скорости сварки. Сварочное давление рсв при шовной сварке устанавливают примерно на уровне точечной. При сварке теплопроводных металлов (алюминиевых, магниевых сплавов) tn увеличивают. Скорость сварки VCB зависит от fCB и /п; ее выбирают с учетом обеспечения данного шага между точками (перекрытия точек).

Рис. 5.7. Циклы шовной сварки:

о с непрерывным включением /, непрерывным вращением роликов 5 и постоянным Рсв; б — с прерывистым включением /, непрерывным вращением роликов 5 и постоянным /гсв; е — о "прерывистым включением /.прерывистым (шаговым) вращением роликов 5 и постоянным или переменным усилием (с проковкой)

/В процессе уточнения оптимального режима необходимо предотвращать появление наружных и внутренних дефектов. Для предупреждения наружных дефектов (наружных вы-плесков, искажения формы вмятины, наружных трещин и т. п.) необходимо тщательно отрабатывать весь технологический процесс: проводить качественную подготовку поверхности деталей, при сварке следить за отсутствием перекосов деталей относительно электродов, применять повышенное сварочное усилие, интенсивно охлаждать и своевременно зачищать электроды, соблюдать правильную форму и размеры ядра.

Искажение формы отпечатков не происходит, если детали правильно собраны и прихвачены, установлены точно относительно оси электродов, рабочая поверхность электродов имеет правильную форму, смещение электродов при сварке минимально и одинаково, не возникает грубых внутренних дефектов (например, выплесков). Выходящие

а поверхность трещины — следствие значительных нарушений технологического процесса; они связаны обычно внУтренними дефектами.