На рис. 5.45 показан один из таких приводов. Враще. ние от "асинхронного двигателя 77 (рис. 5.45, а) через электроуправляемую муфту скольжения 10, планетарный редуктор 9 и карданный вал 8 передается на конические шестерни 7—4 (см. рис. 5.45, б). Затем через пару цн. линдрических шестерен 3, 2 крутящий момент передается верхнему ролику /.

Рис. 5.46. Пневмопривод шагового вращения ролика

Для прерывистого (шагового) вращения роликов применяют несколько систем. Ранее основным элементом такого механизма служил мальтийский крест. В современных шовных машинах используют главным образом пневматические шаговые устройства и магнитные муфть'1 которые обеспечивают необходимое быстродействие и надежны в работе.

Одна из конструкций пневматического шагового при' вода вращения верхнего ролика (машины типа МШШТ-бОи) показана на рис. 5.46. Привод состоит из пневматиче' ского цилиндра /, храпового механизма 2 и зубчато^ редуктора 3. При срабатывании соответствующего элек тропневматического клапана воздух подается в нижню10