Сборка и сварка боковых панелей кузова автомобиля «Волга» производится на круговом конвейере карусельного типа, представляющем собой диск диаметром около Ю м, поднятым над полом на высоту 200 мм. На конвейере расположено шесть сборочно-сварочных приспособлений с системой пневматических зажимов.

Панели, поступающие с мойки, укладывают в центре кольца и оттуда они поступают на приспособления / (рис. 10.27). При вращении конвейера производится после-

Рис. 10.27. Схема сборочно-сварочной линии панелей автомобиля «Волга»

«звательная сборка и сварка на подвесных машинах 2. Окончательные сборочные операции проводят в стационарных приспособлениях 3 и на отдельных рабочих местах 4. После сварки узел проходит промежуточный контроль 5 и передается дальше на сборку. Линия оснащена 21 подвесной машиной, 15 из которых подвешены над конвейером на тележках. Пневмосистема, расположенная на конвейере, питается от воздушной сети через распределительное устройство. Скорость движения конвейера около

м/мин, производительность одной линии в смену 180 панелей. Обслуживают линию 14 рабочих.

На механизированной поточной линии для сварки диска с ободом колеса автомобиля изделия перемещаются по линии при помощи конвейеров 2 и 3. Колеса предвари-

ельно собирают на прессе 4 и подают по рольгангу на

онвейер. Вдоль конвейера расположены точечные ма-.

Иньі 1, сварка на которых производится при помощи