соприкосновения выступов. По мере выплавления контакта на торце появляется кратер.

Токопроводящий участок, расположенный на границе кратера, состоит из трех зон (рис. 3.7). В зоне 1 контакт осуществляется через слой жидкого металла, а в зоне 2, где произошло разрушение окисной пленки в результате ее перегрева,— через твердый металл. В зоне 3 контакт происходит через окисную пленку, температура и соответственно проводимость которой больше, чем на соседних участках выступов.

Ширина токопроводящего участка сильно зависит от свойств поверхностных окисных пленок. При разрушении контактов из аустенитной стали, сплавов на основе алюминия, титана, никеля токопроводящий участок имеет меньшую ширину, чем при разрушении контактов из углеродистых сталей, так как электропроводность окисных пленок на поверхности перечисленных сплавов при высоких температурах на несколько порядков ниже, чем окислов железа. По мере разрушения окисной пленки в зоне 3 токопроводящий участок и фронт плавления перемещаются по площадке соприкосновения выступов, вызывая их постепенное выплавление. При небольшой скорости разрушения окисной пленки возможно прерывание местного плавления и взрывообразное разрушение отдельных объемов расплавленного металла.

При уменьшении зазора между торцами менее 0,6— 0,7 мм развивается вторичное плавление металла, закристаллизовавшегося в зазоре в процессе местного плавления контакта. Вторичное плавление происходит по схеме, аналогичной местному плавлению. Так как объем металла, который вытесняется в зазор, непрерывно пополняется, создаются условия для длительного вторичного плавления.

Движение металла, выплавляемого в процессе местного и вторичного плавления, имеет направленный характер. При одностороннем токоподводе к деталям фронт плавления перемещается преимущественно по направлению из сварочного контура. Вторичное плавление обычно заканчивается после того, как фронт плавления достигает края торцовой поверхности.

В целом процесс оплавления торцов деталей достаточно большого сечения представляет собой чередование периодов вторичного плавления и нагрева отдельных контактов. При сближении торцов происходит нагрев и разрушение