кромки изделия 20 мм. Для защиты зоны сварки от газов атмосферы по специальным каналам плавящегося мундштука к поверхности шлаковой ванны подается аргон. Формирование шва достигается путем прижима медных водоохлаждаемых подкладок или остающихся титановых планок, привариваемых к стыку.

Чтобы предупредить короткое замыкание плавящегося мундштука на свариваемые кромки, на его поверхность наносят слой твердеющего изоляционного материала (три части фтористого кальция, одна часть раствора целлюлозы КМЦ).

Для этой же цели применяют электроизоляторы, изготовленные из такого же материала и крепящиеся на поверхности мундштука с помощью привариваемых титановых колец.

Выбор оптимальных параметров режимов сварки (табл. 22) позволяет получать на титане хорошо сформированные швы, обладающие механическими свойствами, практически равноценными с основным металлом.

Ориентировочные режимы электрошлаковой сварки титана и его сплавов

Толщина металла, мм

Зазор между кромками, мм

О и

2 3и

У о"«

Сварочный ток, А

Расход аргона, Дм»/с

Сварка пластинчатым электродом

Напряжение сварки 16—18 В

Глубина шлаковой ванны 20— 30 мм

Напряжение сварки 19—22 В

Глубина шлаковой ванны 30—40 мм

ЭШС титана и некоторых его сплавов нашла эффективное применение, например, в химическом машиностроении для изготовления сварных фланцев, крышек и др. (рис. 25).

При выборе режимов диффузионной сварки титана исходят прежде всего из того, насколько качественно подготовлены стыкуемые

поверхности деталей. Перед Рис. 25. Сварная крышка из

СВарКОЙ ОНИ ДОЛЖНЫ быть титана, изготовленная из четы-

ттттятегтьнп пчитттрнн пт гя- Рех частей с использованием ТЩатеЛЬНО ОЧИЩеНЫ ОТ га- элеКтрошлаковой сварки

зонасыщенного слоя и загрязнений. С уменьшением

шероховатости поверхности, т. е. с повышением качества ее механической обработки, резко снижается температура сварки и требуемое давление (время сварки одинаковое— 60 с):

Давление, МПаТемпература сварки, К

Чистовая токарная

обработка.31373

Шлифование .31273

Полирование .1,51073

Полирование поверхностей позволяет по сравнению с чистовой токарной обработкой в 2 раза уменьшить величину требуемого давления при сварке и на 300° снизить температуру сварки.

Выбор оптимальных режимов сварки основывают прежде всего на оценке строения бывшего контакта деталей. Такие исследования проводят под микроскопом на шлифах, вырезанных из сварного соединения. При правильно выбранном режиме зона не должна отличаться от свариваемого металла: граница контакта исчезает и образуются обшие зерна. При плохо выбранных условиях сварки в зоне контакта могут наблюдаться дефекты в виде пор, остатков окисной или жировой пленки, расположенных вдоль исходной границы раздела. Такие дефекты оказывают отрицательное влияние на механические свойства соединений: они снижают их прочность, а также пластичность и вязкость. Поэтому конт-