Технология сварки металлов в холодном состоянии






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Технология сварки металлов в холодном состоянии

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 96 97 98 99 100 101 102... 146 147 148
 

Режимы и прочность соединений ХСС некоторых сплавов алюшши! " ^ " " " ' ^ Марка сплава Припуски на сварку Д; Сечение соединения при разрыве ср-кгс Характер разрушения Д16АМ Д16АМ Д16АМ Д16АТ Д16АМ Д16АМ Д16АМ АМг-ЗМ АМг-ЗМ АМг-ЗМ АМг-ЗМ АМг-5В АМг-5В АМг-5В АМг-5В АМг-5В АМг-5В АМг-бТ АМг-бТ АМг-бТ Д16АМ Д16АМ Д16АМ+ 4-АМг-6Т Д16АМ+ +АМг-5В Д16АМ+ +АМг-ЗВ А0+Д16АМ А0+АМг-5В АО+АМг-бТ 3,2 3,2 3,2 3,2 3.2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 5,0 5,0 5,0 5,0 8,0 8,0 3,2 3,2 3,2 4X30 4X30 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2; 4,2+4,2 3,2; 4,2+4,2 4,5; 4,8+4,8 6,2; 5,2+5,2 6,2; 5,2+5,2 6,5; 5,0+5,0 6,5; 5,0+5,0 4,2+4,2 6,4; 5,2+5,2 6,4; 5,2+5,2 4,5; 5,0+5,0 10,0; 8,0+8,0 10,0; 10,0+10,0 10,0; 0,0+10,0 10,0; 10,0+10,0 14,0; 6,0+10,0 10,0; 10,0 + 10,0 6,8; 5,0+5,0 6,8; 5,0+5,0 6,8; 5,0+5,0 6,2; 7,0+7,0 6,2; 7,0+7,0 6,4; 7,5+7,5 6,4; 7,5+7,5 6,4; 7,6+7,0 6,4; 8,5+6,0 6,8; 12,0+6,5 6,8; 12,0+6,5 5,0 5,0 6,5 8,9 8,8 9,0 9,0 5,2 6,9 6,9 7,6 36,0 40,0 40,0 40,0 50,0 50,0 18,0 18,0 18,6 36,0 36,0 7,5 7.3 6,8 6,0 | 10,2 11,0 С усилением Без усиления То же С усилением То же Без усиления Проточка до ¿=2,8 ш С усилением То же Без усиления С усилением То же " " Без усиления Проточка до ¿=4,5 мм С усилением Проточка до ¿=7,2 мм С усилением Без усиления Проточка до ¿=2,8 мм С усилением Без усиления С усилением То же С усилением То же " " 145,3 169,8 334,4 334,2 348,0 | 256,8 125,0 162,8 148,2 163,4 670,5 750,8 750,5 524,0 І1480.0, 1350 320,0 320,4 246,5 268,6 268,5 168,8 167,9 167,5 92,0 93,5 92,6 По образцам По сварке По образцам То же " " По образзам То же По сварке По образцам По СЕарке По образцам То По образцам То же " " 196 Свариваемость алюминиемагниевых сплавов затрудняется по мере увеличения содержания магния в сплавах. Особенно большие затруднения вызывает ХСС сплавов АМ.Г-5В и АМг-бТ. 11ри попытке сварить в стык обычные стержни из этих сплавов к процессе осадки припуски на сварку разрушаются глубокими трещинами. Лишь опрессовка вылетов обжимающей втулкой или двукратное увеличение диаметра вылетов по сравнению Рис 90. Образцы ХСС сплавов алюминия: а — после разрыва с усилением и без усиления, АМг-5В, с1=8 мм; б — двойной разрыв, Д1ВАМ. 4X30 мм. с диаметрами свариваемых стержней и значительное увеличение длины вылетов позволяет получить прочное соединение сплавов АМг-5В и АМг-бТ. При учете механических свойств сплава и соответствующем расположении вылетов возможна холодная сварка в стык самых различных сочетаний алюминиевых сплавов, а также сварка в стык чистого алюминия со сплавами. В этих случаях более пластичные сплавы соответственно устанавливаются с большими вылетами. Кроме обычных испытаний образцов сварки в стык алюминиевых сплавов, производились нестандартные испытания на скручивание, перегиб до разрушения, ударные отгибы при зажатии одного из концов сваренного стержня и пр. Все этн испытания показали более высокую прочность сварных соединений по сравнению с прочностью основного металла. На рис. 90, и показаны образцы стыковой холодной сварки сплавов алюминия после испытаний на разрыв. Мягкие сплавы алюминия (Д16АМ, АМг-ЗМ) толщиной 2 4 мм надежно свариваются с предварительной посадкой при вылетах, равных 1,8—2,5 толщины свариваемого сплава. Проч-иосп, таких соединений выше прочности основного металла, как с усиленном, так и с зачищенным усилением. Па рис. 90,6 показаны образцы холодной сварки в стык дюралюминии Д16АМ сечением 4X30 мм, сваренные с предварительной посадкой при вылетах 7 мм, которые испытаны на двукратный разрыв с гратом и без грата. В обоих случаях место соединения оказалось прочнее, чем основной металл. 197
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 96 97 98 99 100 101 102... 146 147 148

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности
Технологія електродугового зварювання
Контактная стыковая сварка оплавлением меди и ее сплавов
Технология сварки металлов в холодном состоянии
Оборудование для ультразвуковой сварки
Ультразвуковая сварка
Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин

rss
Карта