Технология упрочнения. Технологические методы упрочнения. В 2 т. Т. 2.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 102 103 104 105 106 107 108... 339 340 341
|
|
|
|
Нанесенное таким способом антифрикционное покрытие подвергается вибронакатыванию шариком. Причем, конструкция предлагаемого устройства позволяет эту обработку совмещать с процессом вибронатирания. Характерной особенностью вибронакатывания шариком поверхности, предварительно обработанной вибронатиранием, является значительное возрастание динамических нагрузок, обусловленное взаимодействием шарика с микрорельефом, одразованным антифрикционным покрытием. При совмещенной комбинированной обработке в поверхностном слое формируется антифрикционный поверхностный слой, отличающийся благоприятными с точки зрения эксплуатации качественными характеристиками (геометрическими, физико-механическими, химическими), обеспечивающие повышение изно-стойкости (в 2-5 раз) деталей и исключение явлений схватывания в самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Установлено влияние параметров поверхностоного пластического деформирования (ППД) торцовым рликом на характеристики сопротивления усталостни образцов и трубчатых изделий из сплава Д16Т. Ограниченная надежность имеет максимум в зависимости от относительного среднего давления обкатки ап, которое находится в пределах оп = 4,0 ...4,25 . Преобладающим на прирост надежность является вклад сжимающих остаточных напряжений, наведенных в поверхностном слое. Выбор оптимальных параметров обработки позволяет повысить величину сжимающих остаточных напряжений в 1,5-2 раза по сравнении с обычной обработкой ППД. Это связывается с квазиразмерным накоплением пластической деформации в упрочненном поверхностном слое, что обеспечивается специальным технологическим приемом при ППД. Показано, что применение ППД после гальванических покрытий устраняет их отрицательное влияние на предел выносливости изделий. Разработана технология упрочнения методом ППД концентрационных зон трубчатых изделий из сплава Д16Т, что позволило уменьшить разброс характеристик усталостной прочности и увеличить минимально допустимое значение числа циклов на-гружения до разрушения при повторно-статических испытаниях на осеое отнулевое растяжение при уровне напряжения, составляющего 50% от разрушеющего. 3. Инструмент и технологические возможности совмещенной комбинированной антифрикционно-упрочняющей обработки Разработаны схемы устройств и способы совмещенной комбинированной антифрикционно-упрочняющей обработки 210 (СКАУО), основанные на совмещении операций нанесения на рабочую поверхность детали антифрикционного покрытия (Ag, С'1, Си, Мо, 82 и др.) и одновременного упрочнения ППД при использовании энергии удара. Применение СКАУО расширяет технологические возможно-ти различных методов финишной обработки поверхностей: отделочно-упрочняющей, антикоррозионной, антифрикционной, а также методов формирования сложных поверхностей (резьбыв, Шлицев) холодным пластическим деформированием при одновременном повышении качества и эксплутационных свойств обрабатываемых поверхностей. Повышается производительность обработки в 1,5...2 раза, снижается на 20...3-%расход металла Покрытия, на 10...20% расход электроэнергии. СКАУО при определенных соотношениях технологических факторов и параметров режима, обеспечивает формирование антифрикционного поверхностного слоя с регулярным микрорель-Ффом, образованного ячейками пяти типов (3-х, 4-х, 6-ти угольных), стабильными во времени при эксплуатации( механическими, физико-химическими свойствами, повышающими работоспособность и долговечность деталей машин. Повышение работоспособности деталей с покрытиями метода-Ми упрочняющей технологии. Повышение предела выносливости валов с электролитическими покрытиями достигается упрочнением до и после нанесения покрытия, а также в процессе осаждения. Упрочнение валов до нанесения покрытий можно осуществить поверхностным пластическим деформированием (ППД), поверхностной закалкой ТВ, химико-термическими способами, комбинированными способами, например, цементация с последующим наклепом. Основным вопросом при у прочнении покрытий является правильный выбор силы Р накатки, которая тесно увязана с твердостью НУ покрытия и радиусами ^обрабатываемого вала, галтели, шарика или ролика. Для сталей е железными покрытиями эта зависимость может быть установлена из соотношения: -^-Г = 0,8...0,9; где Я = —т— эквивалентный радиус. Эффективным способом повышения выносливости валов в процессе нанесения покрытия является их гальвано-механическая обработка. Дальнейшее повышение предела выносливости деталей с покрытиями возможно за счет сочетания термической или химико-термической обработки с ППД. Перспективным техно 211
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 102 103 104 105 106 107 108... 339 340 341
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
