Сварка разнородных металлов и сплавов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 208 209 210 211 212 213 214... 238 239 240
|
|
|
|
1 г 1 Треи -1 I цины \ ^7 * з ! \ 200 300 4 МО т,°с о 30 60 90 120 Рис. 89. Зависимость временного сопротивления от максимальной температуры (а) и числа циклов (б): 250 °С; X — исходное состояние; О Л — 60 циклов; © — 90 циклов; © — 120 циклов 30 циклов; выделений железа вблизи линии сплавления. Повышение максимальной температуры цикла выше 400 °С приводит к ускоренному разрушению медного слоя вследствие появления трещин на поверхности или у линии сплавления [116]. Эксплуатация соединений меди со сталью при изменяющихся температурах вызывает помимо распада пересыщенного твердого раствора железа в меди уменьшение его электросопротивления и снижение твердости медной матрицы. Об эффекте последующего нагрева, сопротивлении усталости при нагревах и тепловом ударе соединений алюминий — сталь известно крайне мало. По данным работы [136], стальные подшипники с алюминиевым рабочим слоем и цилиндры авиадвигателей с алюминиевыми ребрами работают несколько лет без каких-либо недостатков. Обычно в случае нагрева сварного шва таких разнородных металлов в результате ускорения взаимной диффузии интер-металлический слой растет еще более интенсивно, чем при сварке. В результате нагрева стали и алюминия и изменения объемов контактирующих металлов, по-видимому, снижаются механические свойства участка шва сварного соединения. С целью уточнения этих предположений механические свойства шва изучали при непрерывном подогреве испытуемых образцов при температурах 150, 250 и 350 °С в течение 15 сут. При этом исследовали качество сварного шва между алюминием АД1, сплавами АМц, АМгб и. низкоуглеродистой и среднеуглеродистой листовой сталью с цинковым покрытием, выполненного присадочной проволокой с содержанием 5 % Э1. Образцы, которые нагревали до температуры 150 °С в течение 15 сут, разрушались по основному металлу — алюминию. Образцы, которые нагревали до температуры 350 °С в течение 15 сут, разрушались в граничной зоне расплавленного металла и мягкой стали. Различие механических свойств сварного шва после термообработки в зависимости от материала покрытия на стали, а также влияние нагрева и охлаждения на свойства биметаллического соединения сталь 12Х18Н10Т + сплав АМгб показано на рис. 90. Для определения качества сварных швов в случае применения различных покрытий необходимо проведение испытаний с еще большим временем цикла нагрева. Во всяком случае, можно считать, что применение таких швов при высокой температуре (выше +300 °С) 8: 211
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 208 209 210 211 212 213 214... 238 239 240
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
