Сварка разнородных металлов и сплавов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 215 216 217 218 219 220 221... 238 239 240
|
|
|
|
В контакте с титаном алюминиевые сплавы подвергаются коррозии также, как в контакте с коррозионно-стойкой сталью. Магний, имея значительно более электроотрицательный потенциал по сравнению с алюминием, защищает его. Сильную контактную коррозию алюминия вызывает графит, особенно в морской атмосфере. Контакт алюминиевых сплавов между собой, как правило, не изменяет скорость их коррозии. Однако сплавы с существенно различающимися потенциалами (например, алюминий, сплавы А1—2п—Mg) в контакте со сплавом Д20 могут подвергаться заметной коррозии. Сварные соединения алюминий—медь, алюминий—латунь предназначены для работы в электрических машинах, аппаратах и трансформаторах, которые эксплуатируются в различных климатических условиях. Коррозия алюминия при контакте с медными сплавами локализуется на небольшой поверхности вблизи границы контакта металлов и носит межкристаллитный характер. Были испытаны в различных коррозионных средах сварные соединения алюминий А5—медь МЗр и алюминий А5—латунь ЛС59-1, выполненные аргонодуговой ручной сваркой вольфрамовым электродом и автоматической по флюсу АН-А1. В качестве присадочных материалов применяли проволоку АДО и опытные проволоки А1 + Ю % 2п и А1 + 10 % Осмотр показал, что образцы разрушались по-разному. После испытаний в растворе 3 % №С1 + 0,1 % Н202 продукты коррозии расположены главным образом в околошовной зоне со стороны меди и латуни. Образцы с соотношением площадей 1 : 12, сваренные опытными проволоками с добавками цинка и кремния, растрескивались по зоне сплавления. Швы, выполненные автоматической сваркой проволокой АДО, выгодно отличались от других; видимых разрушений на них не наблюдалось. Сварные соединения алюминий—медь и алюминий—латунь, выполненные аргонодуговой сваркой проволоками АДО, А1 + Б! и А1 + 2п при различных соотношениях площадей, склонны к коррозионным разрушениям по зоне сплавления. На образцах, выполненных автоматической сваркой проволокой АДО, незначительная коррозия наблюдалась только по краю образца. Следовательно, швы, выполненные автоматической сваркой по флюсу, являются более коррозионно-стойкими, чем те, которые выполнены аргонодуговой сваркой. Легирование швов кремнием и цинком не 'улучшает их коррозионной стойкости. Для защиты сварных соединений алюминий—медь от коррозионных разрушений необходимо применять различные гальванические покрытия и лаки. На сварное соединение алюминий—медь,, двукратно обработанное в растворе ' цинката натрия, наносили цинк, медь, никель, кадмий, олово, медь—никель, никель—медь—никель толщиной 10 мкм. Кроме гальванических покрытий использовали лакокрасочные покрытия, лак Л-32 и БФ-2. На образцы, предварительно обезжиренные, лакокрасочные покрытия наносили в два слоя: первый — при нормальной температуре, второй — при температуре 100—120 °С и выдерживали при этом в течение часа. Образцы с гальваническими и лаковыми покрытиями испытывали в парах 3 %-ного раствора хлористого натрия при нормальной температуре в течение 2544 ч. Испытания показали, что цинковое и медное покрытия корродируют, на них наблюдались продукты коррозии. Кадмий, никель, медь—никель, никель—медь—никель и лакокрасочные покрытия защищают сварные соединения от коррозионных разрушений. На микрошлифах, выполненных из сварных соединений алюминий—медь с покрытиями, после испытаний в парах 3 %-ного хлористого натрия коррозия не наблюдалась. Следовательно, сварные соединения алюминий—медь, выполненные автоматической сваркой по флюсу АН-А1 с присадочной проволокой АДО, можно применять в атмосферных условиях. Покрытия никель—медь—никель, медь—никель, кадмий, лак Л-32 и БФ-2 полностью защищают сварные соединения алюминий — медь от коррозионных разрушений. Поведение титана в коррозионных реакциях при электрическом контакте с другими металлами изучено очень мало. Исследовано изменение электродного потенциала во времени для пары титан—медь в растворе соляной кислоты. В гальванической паре этого типа коррозии будет подвергаться преимущественно менее благородный металл. Степень этой коррозии зависит от силы гальванического тока, возникающего вследствие разницы электродных потенциалов пары металлов. 218
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 215 216 217 218 219 220 221... 238 239 240
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
