В том
случае, когда проверка паяных соединений осуществляет--ся без их
разрушения, например путем визуального осмотра, можно периодически
производить и выборочную проверку шва с разрушением для поддержания
более жесткого контроля паяных соединений.
Испытанию на отдир обычно подвергаются соединения
внахлестку. Одна часть соединения укрепляется жестко, как в тисках, а
другая часть сдвигается относительно шва. Это испытание можно' применять в
качестве производственного качественного контроля1 для
определения общего качества соединения и количества пустот7 в
паяном шве. Для большинства случаев пустоты, распределенные равномерно по
всему шву, могут занимать до 25% общей площади паяного соединения; в
случае особо ответственных соединений пустоты обычно не должны
превышать 15% общей площади.
Испытания на разрыв или срез
обычно проводятся для
определения прочности паяного соединения. Такие испытания чаще
проводятся в лабораториях для определения основной прочности
самих припоев и соответствия конструкции соединений. Эти
испытания можно применять для проверки относительной прочности
паяных соединений и деталей узла. Испытанию на разрыв или срез
подвергают паяные соединения для проверки их прочностных
характеристик при температурах выше или ниже нормальной.
Указанные испытания более широко применяются для исследований,, чем;
для производственного контроля качества, хотя они применяются для
отработки процесса пайки выборочных образцов.
Испытанию на усталость
паяные соединения подвергаются в
ограниченных случаях. Как правило, такие испытания требуют
продолжительного времени, поэтому в качестве критерия контроля качества
они применяются очень редко.
Испытания на удар, подобно испытаниям на усталость,
ограничиваются лабораторной практикой и проводятся для определения
основных свойств паяных соединений. Как правило, обычные образцы с
надрезом не являются лучшими для паяных соединений. Для получения более
точных результатов требуются соединения специального типа, которые можно
подвергать испытанию на удар-при температуре выше и ниже
нормальной.
Испытания на скручивание
паяных соединений как контроль
качества проводятся очень редко. Эти испытания специально применяются
в случаях, когда шпильки, винты или различные трубчатые детали
припаиваются к более массивным деталям.
Более
подробное изложение любого из указанных выше методов испытаний
приведено в «Справочнике сварщика», издание-третье.
Типичные дефекты и их причины
Когда в
паяных соединениях имеются дефекты, то это показывает, что некоторые
операции процесса пайки не подвергались контролю или что была
применена непригодная технология пайки. В настоящей главе приведено
описание нескольких типичных де-