Сварка в защитных газах плавящимся электродом. Часть 1. Сварка в активных газах. Издание 2-е, переработанное
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 83 84 85 86 87 88 89... 97 98 99
|
|
|
|
Для получения углекислого газа, транспортируемого в баллонах, используют рампу второго типа (рис. 67, б). Группы баллонов устанавливают на отдельные переворачивающиеся кантователи 10. Обе группы поочередно подключают к коллектору 2 при помощи змеевиков и перекрывающих вентилей 5. Жидкая углекислота из баллонов поступает в коллектор, а затем в испаритель 11 (газификатор), где подогревается и превращается в газ, который по трубопроводу подается к сварочным постам. Давление газа контролируется электроконтактным манометром 12. Такая рампа обеспечивает получение и подачу в трубопровод углекислого газа давлением до 0,45 МПа. Цеховой трубопровод для подачи С02 выполняют таким же, как для подачи кислорода. Для обеспечения надежной подачи С02 к сварочным постам при большой длине трубопровода и различных расходах газа на отдельных постах необходимо устанавливать давление в трубопроводе 0,3-0,45 МПа, а на каждом посту ставить понижающий редуктор типа РД или РКД. Для надежной работы трубопровод следует выполнять с уклонами и устанавливать влагоот-стойники. Это вызвано тем, что в баллонах с углекислым газом может содержаться значительное количество влаги. Для уменьшения непроизводительных потерь углекислого газа на каждом выходном штуцере трубопровода следует ставить запорный вентиль и обратный клапан-ниппель такого же типа, как на трубопроводах сжатого воздуха. Трубопровод для подачи С02 и его смесей окрашивают в черный цвет. Таблица 43. Техническая характеристика систем с изотермическими емкостями для углекислого газа Параметр Транспортные Стационарные ТРЖК-7М ЦЖУ 6,0-1,8 НЖУ 8,0-2,0 Номинальный объем, м3 3,0 6,0 8,0 Масса жидкого СО2, кг 2950 6000 7850 Масса цистерны без С02, кг 2200 3350 5100 Максимальное рабочее давление, МПа 2,0 1,8 2,0 Срок хранения, сут. 10 5 12 Рабочая температура, °С -35...-45 -35...-45 -35...-45 Габаритные размеры, м 3,7x1,8x1,9 6,6x2,5x3,2 5,2x2,2x2,6 166 Рис. 68. Изотермические емкости для транспортировки и хранения аргона и азота Системы на основе изотермических емкостей состоят из стационарной емкости-накопителя, испарителя-газификатора и трубопровода подачи защитного газа к сварочным постам. Для транспортирования и хранения сжиженного переохлажденного углекислого газа используют транспортные емкости типа ЦЖУ и стационарные емкости-накопители типа НЖУ (табл. 43). Перелив сжиженного газа из транспортной емкости в стационарную осуществляется самотеком за счет разности уровней размещения транспортной и стационарной емкостей или специальным насосом типа УПЖУ. Такой насос также смонтирован на платформе транспортных емкостей ЦЖУ-3, ЦЖУ-6, ЦЖУ-9. Для транспортировки и газификации аргона и смеси аргона с кислородом в сжиженном виде используют установки АГУ-2М, АГУ-8К, ЗТК-8/25, ЗТК 16/25 (рис.68) и железнодорожные емкости типа 8Г/13, а также газификаторы ГКХ-8/16-2000, ГКХ-1/16 (табл. 44). Заводские углекислотные станции. На ряде крупных машиностроительных заводов, потребляющих большое количество углекислого газа, построены заводские углекислотные станции. Большинство углекислотных станций работает на принципе отбора углекислого газа из дымовых газов различных котельных (сжигающих природный газ, уголь, мазут и др.). Для получения углекислого газа используют моноэтаноламин. На ряде спиртовых заводов построены установки для получения С02 из отходящих газов брожения, содержащих почти 100% диоксида углерода. При 167
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 83 84 85 86 87 88 89... 97 98 99
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
