Сварка в защитных газах плавящимся электродом. Часть 1. Сварка в активных газах. Издание 2-е, переработанное
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 84 85 86 87 88 89 90... 97 98 99
|
|
|
|
Таблица 44. Техническая характеристика систем для транспортировки и газификации жидкого кислорода, аргона и азота Параметр АГУ-2М АГУ-8К СГУ-1* УкрНИИПП (Харьков) Вместимость резервуара, кг: кислород 1990 6000 аргон 2400 2660 азот 1440 Производительность при наполнении баллонов до 20 МПа, м3/ч: кислородом 425 450+30 200+12 аргоном 420 400 азотом 345 Максимальное давление газа, МПа 22 22 24 0,08-0,05 Температура выдаваемого газа, °С 20+10 20+10 20+10 20+10 Число баллонов, которое можно наполнить до 15 МПа, шт. 200 730 Выпуск установки На автомобиле Стационарная * Только газификация. нормальной температуре и высоком давлении (5-7 МПа) диоксид углерода хранят и транспортируют в баллонах высокого давления в сжиженном состоянии, газифицируют и подают к сварочным постам в газообразном виде по трубопроводу. При получении С02 в переохлажденном состоянии (минус 45 °С) при давлении 1,2-1,6 МПа его хранят и транспортируют в изотермических емкостях, газифицируют и подают к сварочным постам по трубопроводу в газообразном виде. На ряде металлургических заводов (Днепровском, Алчевском) построены установки для получения аргона, аргона с кислородом, а также смесей аргона с кислородом и углекислым газом. Их поставляют в баллонах в газообразном состоянии при давлении 15 МПа и в изотермических цистернах в жидком переохлажденном состоянии. Смеси аргона с углекислым газом поставляют в баллонах при высоком давлении 15 МПа или получают смесь на заводах-потребителях, смешивая аргон и диоксид углерода, поставляемые в отдельных баллонах или изотермических емкостях. В последнем 168 случае смешивание производят после газификации газов в специальных смесителях с последующей подачей смеси по газопроводу при давлении 0,3-0,5 МПа и понижении давления газа на каждом сварочном посту редукторами типа РД или РКД. Организация обеспечения сварочных предприятий защитными газами [12, 38]. Рациональные области применения указанных систем зависят от конкретных условий сварочных производств. Так, при небольшом числе сварочных постов, например до 10, разбросанных на значительной территории цеха или обслуживающих большую площадь цеха, целесообразно использовать индивидуальное питание постов защитным газом. При небольшом числе сварочных постов, сосредоточенных на одном участке цеха или обслуживающих небольшую площадь, целесообразно организовывать централизованное питание постов защитными газами. При числе сварочных постов более 10 во всех случаях целесообразно организовать централизованное питание сварочных постов защитными газами. При этом предпочтение следует отдавать питанию трубопровода от изотермических емкостей с автоматической газификацион-ной установкой. Для преобладающего числа случаев такая система является оптимальной. При большом потреблении углекислого газа желательна следующая порайонная организация: сварочное предприятие оборудует у себя одну или несколько небольших стационарных емкостей (на 4-10 т) с автоматической испарительной газифицированной установкой и трубопровод, подводящий углекислый газ к сварочным постам. Доставку С02 на машиностроительный завод осуществляет фирма материально-технического обеспечения своей транспортной (автомобильной или железнодорожной) изотермической емкостью, транспортные емкости заправляются из районного межсезонного хранилища. Районное хранилище, в свою очередь, получает углекислый газ от близлежащих углекислотных заводов. Организация обеспечения углекислым газом, при которой заводы-потребители сами содержат у себя транспортные емкости и вынуждены получать углекислый газ на углекислотных заводах, недостаточно совершенна. Заводские углекислотные станции строят только в отдельных случаях для крупных потребителей, если в данном районе (в радиусе 250-350 км) отсутствуют свободные ресурсы углекислого газа. Но и в этих случаях предпочтение следует отдавать строительству районных углекислотных станций, которые будут обеспечивать углекислым газом весь район. 169
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 84 85 86 87 88 89 90... 97 98 99
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
