Технология и оборудование контактной сварки: Учебник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 211 212 213 214 215 216 217... 251 252 253
|
|
|
|
BOM металла в контакте электрод — деталь. Внутренний выплеск может быть начальным или конечным. Начальный выплеск часто образуется при работе машин на скоростных режимах, особенно при включении тока асинхронными контакторами. Конечный выплеск связан с локальным образованием зазора в уплотняющем пояске. Выплески обычно увеличивают глубину вмятины, выявляются они внешним осмотром. Причины выплесков: недостаточное усилие сжатия, большая сила сварочного тока и длительное его протекание, высокое контактное сопротивление, малое' усилие сжатия, неправильная установка и заправка электродов. . " Вмятины глубиной более 20—25 % толщины деталтт снижают прочность соединения. Этот дефект выявляется при внешнем осмотре и его легко замерить обычным индикатором со специальной стойкой. Причинами дефекта являются чрезмерное увеличение силы сварочного тока, времени сварки или малая рабочая поверхность электрода. Односторонние вмятины обычно возникают в результате износа нижнего электрода с развитой поверхностью, неправильной заправки рабочей поверхности электрода, нарушения соостюсти и параллельности рабочих поверхностей электродов. Дефекты литой зоны сварного соединетшя —f это трещины, рыхлости и усадочные раковины. Трещины образуются под действием растягивающих напряжений, возникающих в месте сварки вследствие неравномерного нагрева и интенсивного охлаждения. В этих условиях появляются в основном горячие трещины, они образуются в температурном интервале хрупкости (ТИХ) Основные причины возникновения трещин — слишком жесткий режим и несвоевреКтен-ное приложение усилия проковки. В центре ядра возможно образование различных несплошностен (рыхлот, раковин). Причинами этого дефекта являются загрязнение поверхности и недостаточное усилие сжатия при сварке. Хрупкое соединение характерно для закаливающихся сталей. Закалка снижает пластичность соединения. Дефект распознается по характеру излома, который обычно происходит по сечению точки. Прттчпна дефекта — слишком жесткий режим или выбор неправильного цикла термической обработки в электродах машлпты. Негерметичность шовной сварки возникает при. отклонениях параметров режима сварки. Слишком большая сила тока может привести к выплескам. Уменьшение силы сварочтюго тока, времени импульса и паузы приводит к уменьптению литого ядра. Перекрытие точек исчезает, и между точками появляются участки иепровара, нарушающие герметичность. Контроль герметичности выполняют испытатптем воздухом при избыточном давлении или другими способами. Дефекты рельефной сварки и их причины в большинстве случаев те же, что и при точечной сварке. Однако в ряде случаев допускается рельефная сварка в твердой фазе. Большие пластические деформации, возникающие при осадке рельефа, стабилизируют прочностные показатели. Причинами дефектов рельефной сварки кроме нарушения napaAierpoB режима сварки может быть изменение размеров 215
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 211 212 213 214 215 216 217... 251 252 253
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
