Технология и оборудование контактной сварки: Учебник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 237 238 239 240 241 242 243... 251 252 253
|
|
|
|
Рис. 187. Монтаж подвесных точечных машин: t — монорельс; 2 — аппаратура управления; 3 — тележка Для передпнжсиня м'^шины; 4 " сварочный трансформатор; 5 — сварочные клещп^ обеспечивать максимальное удобство при выполнении операций. На таких машинах рабочий работает обычно сидя, исходя из этого и выбирают высоту подставки или стола. Настольные машины крепятся болтами к тому основанию, на котором онн расположены. Большинство стационарных машин устанавливают на пол цеха и закрепляют болтами. Для некоторых, особенно мощных, машин необходимы фунда. менты, конструкция которых должна одновременно упрощать обслуживание машины. Например, при монтаже мощных стыковых машин на фундаменте предусматривают специальное углубление для сбора грата. Автоматические линии или крупные комбинированные сварочные машины монтируют только на специальных фундаментах, назначение которых — обеспечить повышенную жесткость станине машины. Подвесные машины устанавливают на порталах, расположенных на полу цеха или на специальных монорельсах, которые подвешиваются к стропилам .цеха (рис. 187). Последнее решение лучше, так как при эгом не занимается площадь цеха. Возможна установка подвесной машины и на отдельной колонне. Для доступа к аппаратуре управления применяют специальные лестницы. Подвесные машины для легкости передвижения монтируют на специальных подвесках (рис. 188). Клещи, кабели, шланги вторичного контура уравновешиваются грузом (рис. 188, а), пружинным балансиром (рис. 188, б), массой сварочного трансформатора (рис. 188, в) или пневматическим балансиром (рис. 188, г). Подвеска, приведенная на рис. 188, а, можех вращаться вокруг горизонтальной оси и передвигаться на роликах по монорельсу. Эжм увеличивается полезная площадь работы машины. Иногда подвеска подвесной шовной машины передвигается электродвигателем тележки вдоль монорельса с заданной постоянной скоростью. Такую подвеску удобно применять при сварке деталей, передвигающихся по конвейеру. Для возврата в исходное положение тележка нмеег обратный 241
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 237 238 239 240 241 242 243... 251 252 253
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
