Технология и оборудование контактной сварки: Учебник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 89 90 91 92 93 94 95... 251 252 253
|
|
|
|
Рис. 61. Плотность тока при сварке деталей: а — одинаковой толщины; б — неравной толщины; в — распределение температуры по сечению деталей неравной Толщины 1-' а) в электрод от тонкой детали. Иногда выполняют рельефы, которые увеличивают и стабилизируют плотность тока в контакте между деталями. Стабилизации расположения литого ядра способствует применение тепловых экранов между тонкой деталью и электродами. Они служат надежной преградой иа пути отвода теплоты в электрод. Изменяя толщину и металл экранов, можно смещать зону расплавления в требуемых пределах. Обычно используют сменные экраны из менее теплопроводного металла небольшой толщины (0,05— 0,15 мм). Этот металл не должен свариваться с основным металлом. Материалы с защитными покрытиями широко используют в штампо-сварных конструкциях. Для покрытия используют циик, свинец, олово, алюминий, хром и др. Покрытие изменяет контактное и общее сопротивление в месте сварки, следовательно, меняются и условия нагрева. Если при сварке непокрытых сталей сопротивление /?я. а после кратковременного спада несколько возрастает и достигает максимума в момент расплавления ядра, то при сварке металла с относительно легкоплавкими покрытиями "максимальное сопротивление устанавливается позднее и имеет меньшее значение. Это объясняется большими размерами площади контакта электрод — деталь и особенно деталь — деталь. Для сварки таких материалов необходимо соответственно изменять параметры режима сварки. Условия работы электродов при сварке материалов с покрытиями ухудшаются, так. как металл покрытия частично переходит на поверхность электрода, плакируя ее, окисляясь и образуя новые сплавы. Механизм разрушения и переноса особенно легкоплавких покрытий комплексный процесс, состоящий из холодного и горячего схватывания, термодиффузии, электропереноса и сублимации. Все это существенно увеличивает сопротивление в контакте электрод — деталь, приводит к частой зачистке рабочей поверхности электрода и снижает их стойкость. В автомобилестроении и других отраслях промышленности применяют оцинкованную низкоуглеродистую сталь. Для ее сварки используют жесткие режимы сварки, увеличивая сварочный ток до 20 %, усилия на электродах до 40 "6 и продолжительность импульса сварочного тока до 90 % по сравнению с режимами сварки непокрытой стали. Для сохранения покрытия в месте контакте с электродами существенно увеличивают длительность проковки после выключения 93
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 89 90 91 92 93 94 95... 251 252 253
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
