Механические свойства металлов




Листать книгу
Листать
Страницы: 1 ... 19 ... 57 ... 95 ... 133 ... 171 ... 209 ... 247 ... 285 ... 323 ... 350
304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341


скачать книгу Механические свойства металлов




По мере уменьшения максимального напряжения цикла долговечность всех материалов возрастает. При этом у ста­лей и некоторых цветных сплавов, склонных к динамичес­кому деформационному старению, кривая усталости асим­птотически приближается к прямой, параллельной оси абс­цисс (см. рис. 176,а,кривая 1).
...
Многие цветные металлы и сплавы не имеют горизон­тального участка на кривых усталости (см. рис, 176, а, б, кривые 2).
...
ных, поэтому особенно важна их правильная статистичес­кая обработка. При ограниченном числе образцов предел выносливости определяется с 50%-ной вероятностью. Для этого, строя кривую усталости, необходимо при напряже­ниях, .равных 0,95 — 1,05 о-я, провести испытание несколь­ких (ие менее трех) образцов, половина которых должна остаться неразрушенной по достижении заданной базы ис­пытаний.
...
Для оценки среднего значения предела выносливости и его среднего квадратичного отклонения строят кривые рас­пределения предела выносливости. Для этого партию ис­пытываемых образцов делят на шесть-семь групп. По ре­зультатам испытаний 8—15 образцов первой группы по обычной методике строят кривую усталости и оценивают or
...
Данные испытаний образцов при каждом уровне на­пряжений подвергают первичной статистической обработке последовательно определяя /, Р, Ni
...
— lg Л/- (функция распределения) будет прямой. На рис. 177, /// показано несколько таких зависимостей для раз­ных уровней напряжений.
...
Для определенной вероятности разрушения находят на­пряжения и отвечающие им долговечности (при Р = 50% точки А—
...
Рис. 177. Пример вероят­ностной диаграммы устало­сти
...
где од.—значение, предела выносливости в середине интервала; ДР* — прирост вероятности разрушения внутри одного интервала.
...
Кроме того, графики функции распределения предела выносливости (см. рис. 177,//) используют для определе­ния Off
...
Рассмотренные методики определения характеристик выносливости относятся к испытаниям на многоцикловую
...
Испытания иа малоцикловую усталость могут прово­диться на некоторых машинах, предназначенных для мно­гоцикловых испытаний, а также универсальных машинах (например, УМЭ-10Т, рис. 83),
...
В условиях эксплуатации конструкции обычно должны выдерживать определенный уровень напряжений, но в ря­де важных случаев процесс усталостного разрушения опре­деляется амплитудой дефор­
...
мации при циклическом на-гружении. Нагружение с за­данной амплитудой деформа­ции называют жестким,
...
Характеристики выносливости в большинстве случаев снижаются при наличии концентраторов напряжений. Для количественной оценки чувствительности предела выносли­вости к концентраторам напряжений определяют коэффи­циент чувствительности q:
...
Все большее развитие в последние годы получают уста­лостные испытания, базирующиеся на концепциях механи­ки разрушения. Эти испытания получили название испы­таний на циклическую
...
Рис. 180. Зависимость коэффициен­та чувствительности к концентра­торам напряжений
...
S-образная диаграмма усталостного разрушения мо­жет быть описана различными уравнениями, например, по С. Я. Яреме и С. И. Мнкитишину
...
10—40-кратном увеличении при помощи катетометра или передвижного микроскопа и метод разности электрических потенциалов.
...
В результате испытаний по диаграмме усталостного разрушения определяют несколько характеристик цикли­ческой трещиностойкости. Наиболее важными из них счи­тают: коэффициенты С
...
Расчет коэффициентов интенсивности напряжений ве­дут по формулам, вид которых зависит от используемой схемы нагружения. При циклическом растяжении — сжа­тии
...
Последнее время большое внимание уделяется третьему участку диаграммы усталостного разрушения. Помимо К*(К\с)у
...
Развитие пластической деформации приводит к дефор­мационному упрочнению, которое особенно существенно при малоцикловой усталости, когда величина действующих напряжений велика1. Наглядной характеристикой дефор­мационного упрочнения может служить ширина петли гис­терезиса в координатах напряжение — деформация.
...
В стандартных многоцикловых усталостных испытаниях такие кривые не записывают, но если их построить по ре­зультатам динамических измерений напряжений и дефор­маций, то полученная диаграмма за каждый цикл нагруже­ния будет иметь вид асимметричной петли (рис. 182),
...
Асимметрия связана с проявлением эффекта Баушингера. Если образец в первом полуцикле подвергают сжатию, то при заданных характеристиках цикла первая петля (см. рис. 182) придет из точки А
...
1 Прн малоцикловой усталости уже после первых циклов нагруже­ния пластическая деформация заканчивается образованием трещин.
...
Рис. 182. Петли гистерезиса при циклическом натру жении монокристалла алюминия (Томпсон н др.). Цифры у кривых — номер цикла
...
ния, то величина этой деформации и ширина петли должны уменьшаться из-за возрастающих трудностей перераспре­деления дислокаций при изменении знака напряжений. Действительно, эксперименты показывают быстрое умень­шение ширины W
...
Материалы, у которых ширина петли гистерезиса при мягком нагружении уменьшается (см. рис. 179, б),
...
Циклическое упрочнение или разупрочнение металлов и сплавов связано с особенностями их пластической дефор­мации, зависящими от исходной структуры. В условиях симметричного растяжения — сжатия гладких образцов связь между амплитудами напряжений о*а и пластической деформации гра
...
Знак упрочнения и усталостная повреждаемость метал­лических материалов в значительной мере обусловлены особенностями дислокационной структуры, формирующей­ся в условиях циклической деформации. По мере увеличе­ния числа циклов нагружения растет плотность дислока­ций, особенно быстро в поверхностных слоях.
...
Отличительный признак дислокационной структуры ме­таллов после низкотемпературного циклического нагруже­ния — многочисленные пороги и дислокационные петли, появляющиеся уже иа начальных этапах испытания^ Это результат частых пересечений дислокаций и повышенной концентрации точечных дефектов, возникающих при дви­жении дислокаций с порогами под действием переменных напряжений. С увеличением числа циклов образуются скопления петель и дислокаций со ступеньками, дислока­ционных сплетений, а затем формируются плоские малоуг­ловые границы.
...
По мере роста числа циклов нагружения тонкие линии скольжения на поверхности превращаются в грубые поло­сы с необычным для статической деформации рельефом. Анализ профиля этих полос показывает наличие в них вы­ступов и впадин. Развитие полос скольжения в условиях действия больших напряжений качественно аналогично наблюдаемому при статической деформации. Они могут быть удалены полировкой поверхности, и долговечность образца повысится. Но многие полосы, образующиеся при испытании с малой амплитудой напряжений, более устой­чивы и полировкой уже не удаляются. Впадины в таких устойчивых полосах сначала имеют глубину не более 10 мкм, а по истечении ~25% общего времени испыта­ния — до 30 мкм. 
...
Устойчивым полосам скольжения на поверхности соот­ветствует специфическая дислокационная структура в при­поверхностных слоях и в объеме образца (детали). В раз­ных металлах эта структура различна. Например, в.меди устойчивые полосы скольжения состоят из вытянутых вдоль полос дислокационных ячеек. В целом на стадии об­разования устойчивых полос скольжения для металлов ха-
...
Первые видимые трещины чаще всего возникают у впа­дин устойчивых полос скольжения. Это доказано прямы­ми микроскопическими наблюдениями.
...
Таким образом, зародышами усталостных трещин явля­ются поверхностные впадины. Механизм образования впа­дин н выступов можно представить по-разному. Они могут возникнуть при последовательном действии источников, ге­нерирующих дислокации в разных системах.
...
Предложен еще ряд механизмов образования выступов и впадин на поверхности образцов во время усталостных испытаний. По Линчу, например, это связано с наличием в материале тонких слоев, менее прочных, чем окружаю­щие их области. Такие слои могут быть в устойчивых по­лосах скольжения, или, например, в областях, свободных от выделений вокруг границ зерен в стареющих сплавах. Ни один из механизмов нельзя считать общим или твердо доказанным. Наиболее близкими к действительности счи­таются те, которые базируются на анализе движения вин­товых дислокаций. Это объясняется тем, что полосы сколь­жения, в которых появляются зародышевые трещины у впадин, формируются в условиях интенсивно развитого по­перечного скольжения винтовых дислокаций.
...
Зарождение усталостных трещин возможно и по дру­гим механизмам, не связанным с образованием поверхно­стных выступов и впадин. Рассматривается, в частности, возможность возникновения трещин в результате слияния вакансий, зарождение трещин у границ ячеек, субзерен, зе­рен и двойников. В гетерофазных сплавах вероятно обра­зование трещин внутри избыточных фаз или на межфазной поверхности частица — матрица.
...
Рис. 184. Механизм образования впадины на поверхности при движении винтовой дислокации (Мотт)
...
Трещины зарождаются уже на начальных стадиях ис­пытания, по истечении 5—10 % общего времени испытания. Все остальное время приходится на их постепенное разви­тие. Этот процесс изучен еще недостаточно. На начальных стадиях роста, когда зародышевая трещина имеет субмик­роскопические размеры, она может разрастаться за счет притока вакансий, в большом количестве возникающих при циклических нагружениях. Во многих случаях впадины в полосах скольжения достигают такой глубины, при кото­рой их дальнейшее развитие может идти в результате кон­центрации напряжений у дна впадины (вершины тре­щины).
...
Вначале зародышевые трещины распространяются вдоль полос скольжения, а затем растут перпендикулярно направлению растягивающих напряжений (нормально по­верхности образца). Усталостная трещина развивается скачками. На усталостном изломе в этот период под мик­роскопом хорошо видны бороздки, отражающие последо­вательное положение распространяющейся трещины (рис. 185). Каждая из этих усталостных бороздок, часто назы­ваемых микрополосами, может образоваться за один цикл нагружения. Но ширина микрополосы не всегда соответст­вует скачку трещины за цикл. Например, в малоуглеродис­той стали с 0,01—0,4 % С эта ширина примерно в 8 раз больше среднего значения СРТУ за цикл.
...
Рис. 185. Усталостные бороздки в структуре излома (М. Н. Георгиев и др.)
...
Различают вязкие и хрупкие усталостные бороздки. В первых наблюдается чередование выступов и впадин, формирующих характерный пилообразный профиль изло­ма. Иногда между вязкими микрополосами видны следы пластической деформации. Хрупкие бороздки чаще всего образуются на фоне речного узора, характерного для раз­рушения сколом (см. гл. IV). При этом линии речного узо­ра примерно перпендикулярны
...
бороздкам. Помимо «чисто» хрупких и вязких микрополос, в структуре реальных устало­стных изломов встречается множество промежуточных по виду бороздок.
...
На начальных стадиях испытания в образце возникает множество трещин, но большинство из них почти не разви­вается. Это объясняется упрочнением материала в локаль­ных объемах, примыкающих к трещинам, из-за концентра­ции здесь напряжений. Дальнейшее развитие получают только те трещины, которые достигают достаточно боль-
...
Рис. 186. Модель пластического притупления вершины усталостной трещины (Лэйрд, Смит)
...
столько, что приложенные напряжения оказываются выше разрушающего. Как только такое условие будет достигнуто, произойдет очень быстрое окончательное раз­рушение — чаще хрупкое, иногда (у очень пластичных материалов) вязкое. В по­следнем случае время окон­чательного разрушения тоже ничтожно по сравнению со временем всего испытания.
...
четко различимые зоны (рис. 187). Одна из них глад­кая, притертая, с макроследами перемещения усталостной трещины (так называемое усталостное пятно). Вторая зо­на имеет структуру, типичную для хрупкого или вязкого разрушения при статических испытаниях.
...
Микроструктура усталостного пятна зависит от свойств материала и условий развития трещины, определяемых диаграммой усталостного разрушения (см. рис. 181). Рас­смотренная выше специфичная для усталостного разруше­ния микроструктура с бороздками (см. рис. 185) наблюда­ется на втором участке диаграммы в диапазоне средних скоростей распространения трещины. Развитию ее на пер­вом участке диаграммы усталостного разрушения, когда СРТУ очень мала, соответствуют обычно гладкие поверх­ности чистого сдвига, а на участке 3
...
Характеристики выносливости, как и всякие механи­ческие свойства, зависят от условий проведения испытания, состава и структуры материала.
...
Выше уже отмечалось, что поведение образцов и их усталостная долговечность в первую очередь определяют­ся максимальным напряжением цикла и его амплитудой аа. Чем они больше, тем быстрее происходит усталостное разрушение.
...
Влияние различных факторов на характеристики выносливости
...
Из диаграммы предельных амплитуд следует, что чем больше среднее напряжение цикла, тем меньшая ампли­туда напряжений требуется для разрушения материала при одной базе испытания. Допустимые напряжения от
...
определенной базе испытаний и построена по точкам следую­щим образом. Допустим, что от
...
соотношение растягивающих и сжимающих напряжений. Чем больше растягивающие напряжения, тем ниже вы­носливость. Наоборот, увеличение средних сжимающих напряжений при неизменном растягивающем смещает кри­вую усталости в сторону больших напряжений. Эти эффек­ты объясняют противоположным действием растягивающих и сжимающих напряжений на раскрытие трещины. Допол­нительное сжатие тормозит этот процесс, а растяжение ус­коряет.
...
Повышение частоты циклов при прочих равных усло­виях обычно вызывает некоторое увеличение характеристик выносливости, особенно при повышенных температурах.
...
В области малоцикловой усталости, где металл под^ вергается заметной пластической деформации, ее ампли­туда ера
...
мозят развитие усталостных трещин. На рис. 190 показа­но, как существенно можно повысить предел выносливости стали поверхностным наклепом.
...
На усталостные свойства сильно влияет внешняя сре­да, контактирующая с поверхностью. Установлено, что на воздухе усталостные трещины
...
развиваются быстрее, чем в вакууме. Вероятно, кислород адсорбируется на стенках тре­щины и уменьшает их поверх­ностную энергию. Поэтому лю­бые способы изоляции поверх­ности от воздушной атмосфе­ры увеличивают предел вынос­ливости.
...
Рис. 190. Зависимость предела вы­носливости стали 18Х2Н4ВА с раз** личной исходной структурой от уси­лия обкатки <М. А. Балтер):
...
ходится в жидкой коррозион­ной среде, то его выносливость может резко снизиться. Это яв­ление коррозионной усталости
...
водой, особенно морской. При выборе материала для та­ких условий работы нужно в первую очередь обращать внимание на его коррозионную стойкость и лишь во вто­рую— иа выносливость в обычных условиях.
...
Усталостные трещины часто возникают и а поверхности у различных концентраторов напряжений. Поэтому боль­шое внимание уделяют качеству поверхности образцов при испытаниях. Выше отмечалось, что полировка поверх­ности, особенно электролитическая, приводит к существен­ному повышению предела выносливости. Этот эффект на­глядно проявляется также, если проводить подполировку в процессе испытания, удаляя возникающие из-за пласти­ческой деформации поверхностные неровности.
...
Наиболее важным концентратором напряжений явля­ются надрезы, всегда имеющиеся на поверхности реаль­ных изделий в виде рисок, царапин, мелких трещин. Чув­ствительность материала к надрезам при усталостных ис­пытаниях оценивают специальным коэффициентом q
...
Рис. 190. Зависимость предела вы­носливости стали 18Х2Н4ВА с раз** личной исходной структурой от уси­лия обкатки <М. А. Балтер):
...
испытаниях, как и в условиях статического нагружения, оп­ределяется в первую очередь его пластичностью. Чем выше пластичность, тем больше работа пластической деформации даже при наличии концентратора напряжений, меньше скорость распространения трещины и больше предел вы­носливости. Однако нечувствительными к поверхностному надрезу могут оказаться и хрупкие материалы, содержа­щие большое число внутренних концентраторов напряже­ний (например, серый чугун). Поэтому низкое значение коэффициента q
...
Влияние масштабного фактора также частично связы­вают с качеством поверхности. При увеличении размеров образца (детали) растет вероятность наличия на его по­верхности опасного концентратора напряжения, который вызовет преждевременное усталостное разрушение.
...
Изменение температуры качественно не сказывается на характере кривых усталости. По мере ее повышения на­блюдается смещение кривых в сторону более низких на­пряжений. Если при каких-то температурах испытания сплавов происходят фазовые или структурные изменения, то это приводит к немонотонному изменению характе­ристик выносливости. Например, вследствие деформацион­ного старения на температурной зависимости о~\
...
В условиях высокотемпературной усталости, как и прн ползучести, формируется субзеренная структура, характер распространения трещим вместо внутризеренного часто становится межзеренным. Трещины зарождаются в стыках между зернами в результате межкристаллитных смещений или на пограничных порах. Последние возникают в месте встречи поверхности границы с полосами скольжения.
...
В реальных условиях высокотемпературной службы ма­териалов усталостные процессы и ползучесть протекают параллельно. Большое значение имеет усталость в усло­виях циклического изменения температуры, например в материалах камеры сгорания двигателей, поверхности про­катных валков, котлов, тормозных элементов колес и т. д. Если температура изменяется при постоянном напряжении, то мы имеем дело с так называемой термической
...
Разрушение здесь происходит как при циклическом нагружения (под действием термических на-, пряжений), так и при ползучести, идущей особенно ак« тивно вблизи максимальной температуры цикла. В боль­шинстве случаев условия термоциклирования отвечают малоцикловому нагружению, при котором сжатию способ­ствует максимальная температура термического цикла, а растяжению — минимальная. Принципиальным отличием термической усталости от механической является то, что при термоциклировании уровень возникающих напряже­ний определяется упруго-пластическими свойствами мате­риала.
...
Практическая важность предотвращения разрушения от термической усталости вызвала необходимость прове­дения специальных испытаний. Они могут быть условно разделены на качественные, количественные и натурные. % В первых образцы подвергают многократному нагреву и охлаждению до заданной степени остаточной деформации или разрушения. При натурных испытаниях имитируют реальные условия эксплуатации, часто на специальных стендах, где в качестве образцов используют реальные дета­ли или конструкции. В лабораторной практике наиболее широко используются количественные методы испытаний, в которых анализируются температурные поля в образцах, возникающие в иих напряжения и деформации, рассчиты­ваются различные характеристики термостойкости, подоб­ные обычным характеристикам выносливости.
...
На рис. 191 показаны принципиальные схемы машин для испытаний на термическую усталость. Образец 1
...
меняются в противоположных направлениях. Напржаег> легирование обычно повышает прочность и жаропрочность но снижает теплопроводность. 
...
Росту термостойкости должно способствовать повыше­ние локальной пластичности материала, необходимое для быстрой и полной релаксации напряжений у концентрато­ров. Уменьшение количества и остроты всякого рода кон­центраторов напряжений — конструктивных (отверстия, резьба и т. д.), технологических (царапины, надрезы) и металлургических (грубых включений избыточных фаз, несплошностей и др.) —также эффективный путь повыше­ния термостойкости.
...
Характеристики выносливости определяются сочетани­ем прочностных и пластических свойств материала при статическом нагружении. Поэтому те эффекты легирова­ния и структурных изменений, которые способны повысить весь комплекс механических свойств сплавов при растяже­нии и других статических испытаниях, будут повышать и выносливость.
...
Предел выносливости многих материалов скоррелиро-ван с их пределом прочности на растяжение. Величина ovt образцов без надреза поставляет 0,4—0,6 ав для сталей, 0,3—0,5 0в
...
циклически разупрочняющихся материалов. Это обуслов­лено их структурной нестабильностью в условиях цикли­ческого нагружения. Пониженная пластичность этих спла­вов облегчает развитие усталостных трещин (в изломах видны хрупкие бороздки).
...
Сочетания повышенных прочностных и пластических свойств можно добиться, на­пример, легированием твердо­го раствора, измельчением зер­на и субструктуры, созданием композиционных материалов. В последних развитие устало­
...
этом необходима высокая прочность сцепления волокна с матрицей. В противном случае трещина сможет легко развиваться вдоль поверхности со слабым сцеплением.
...
Эмпирически установленные связи a_i и других харак­теристик выносливости с более просто и быстро опреде­ляемыми механическими свойствами широко используются для приблизительной ускоренной оценки усталостных свойств. К сожалению, все эти связи являются частными, применимыми лишь для какой-то узкой группы материа­лов. Более универсальны методы ускоренного определения характеристик выносливости по некоторым свойствам, от* носительно просто определяемым в результате тоже уста­лостного испытания. Например, В. Т. Трощенко предложил использовать для этого тесную корреляцию предела вы­носливости с пределом пропорциональности при цикли­ческом нагружении а£ц, универсальную для различных
...
Рнс, 193. Связь пределов выносли­вости и пропорциональности при циклическом нагружении (В. Т. Трощенко)
...




  • Газовая сварка и резка металлов
    Специальные стали
    Трансформаторы для электродуговой сварки
    Механические свойства металлов
    Сварочный аппарат своими руками
    Сварка на контактных машинах
    Краткий справочник технолога-термиста

    rss
    Карта