Применение взрыва в сварочной технике




Листать книгу
Листать
Страницы: 1 ... 12 ... 36 ... 60 ... 84 ... 108 ... 132 ... 156 ... 180 ... 204 ... 228 ... 252 ... 276 ... 300 ... 324 ... 348 ... 372 ... 396 ... 420 ... 444 ... 468 ... 492 ... 516 ... 540 ... 564 ... 588 ... 612 ... 636 ... 660 ... 684 ... 708 ... 732 ... 753
264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287


скачать книгу Применение взрыва в сварочной технике




Потенциодинамические кривые, снятые при испытаниях в 50%-ном растворе азотной кислоты (нормальный водородный электрод): / — основной металл; 2— сварные соединениясравнения были снабжены стеклянными фильтрами, что позволяло получить стабильные, без погрешностей, значения электрохимических характеристик
...
Временную зависимость глубины щелевой коррозии определяли электрохимическим способом, а также испытанием образцов с размерами в плане 40 х 40 мм в стеклянных колбах с обратными холодильниками, которые обеспечивали неизменность концентрации азотной кислоты в растворе
...
Потенциодинамические кривые, снятые при испытаниях в 50%-ном растворе азотной кислоты (нормальный водородный электрод): / — основной металл; 2— сварные соединениясравнения были снабжены стеклянными фильтрами, что позволяло получить стабильные, без погрешностей, значения электрохимических характеристик
...
Временную зависимость глубины щелевой коррозии определяли электрохимическим способом, а также испытанием образцов с размерами в плане 40 х 40 мм в стеклянных колбах с обратными холодильниками, которые обеспечивали неизменность концентрации азотной кислоты в растворе
...
Потенциодинамические кривые, снятые при испытаниях в 50%-ном растворе азотной кислоты (нормальный водородный электрод): / — основной металл; 2— сварные соединениясравнения были снабжены стеклянными фильтрами, что позволяло получить стабильные, без погрешностей, значения электрохимических характеристик
...
На второй, установившейся стадии вследствие запирания щели (в частности, газообразными продуктами) и общей коррозии соединения глубина ее уменьшается до некоторого постоянного значения
...
При анодной поляризации швов, полученных сваркой плавлением, скорость их коррозии возрастает, в то время как для сваренных взрывом соединений (в случае анодной поляризации и наличия потенциала коррозии) стабилизируется (рис
...
Это, вероятно, объясняется дифференциацией потенциала поверхности рабочего электрода, обусловленной электрохимической неоднородностью металла контактной границы
...
Последнее обстоятельство обусловливает большую скорость возрастания глубины щели, чем при наличии потенциала коррозии и в случае анодной поляризации (рис
...
Вместе с тем скорость роста глубины щели в обоих случаях изменяется незначительно, что объясняется сложной геометрией контактной зоны в рассматриваемом участке
...
Контактные провода применяются в железнодорожном, промышленном и городском электротранспорте, Они имеют своеобразный профиль сечения, который обеспечивает подвеску провода и плавный, без скачков и отрывов, проход токосъемников подвижного состава
...
Это приводило к продолжительной остановке движения на участках аварии, а также могло вызывать серьезные разрушения различных устройств пути и подвижного состава и было сопряжено с большим экономическим ущербом
...
Первое из них приводило к увеличению массы зажимов, что недопустимо при высоких скоростях движения, а второе — было связано с созданием машин для холодной сварки давлением, минимальная масса которых достигала пока 300 кг
...
Сборка для СВ контактного проводаСтержень ДШСоединительная I гильзаКонтактный проводв условиях эксплуатация была весьма затруднительна или совсем невозможна
...
Кроме того, соединения контактных проводов, полученные холодной сваркой давлением, имеют недостаточную прочность и, как показал опыт эксплуатации таких соединений, при воздействии динамических нагрузок происходит их разрушение по сварному стыку
...
Применение энергии взрыва для сварки контактных проводов является достаточно трудной задачей, зависящей от двух условий: сплошности конфигурации профиля сечения контактного провода, не позволяющей создавать оптимальные режимы сварки по всему периметру сечения, и обеспечения гладкой поверхности рабочей части контактного провода
...
Кроме того, технология СВ должна быть по возможности простой, так как работы будут проводиться на высоте в неудовлетворительных условиях, под напряжением и в короткие технологические «окна» в движении поездов
...
Такой характер разрушения образцов указывает на то, что участки сварки, образовавшиеся между проводом и гильзой, обеспечивают прочность, равную прочности целого провода
...
В связи с этим был предложен поиск и разработка схемы СВ и конструкции соединительных элементов, обеспечивающих необходимую прочность соединений контактных проводов и максимально ровную рабочую поверхность (рис
...
Расчет, произведенный из условия равнопрочности стыка целому проводу, показал, что толщина стенки медной соединительной гильзы в этом случае должна быть 1,8
...
Внутренняя поверхность муфты растачивалась на конус для улучшения условий сварки и устранения уступов на концах соединитель-ЗЮго80i, мм ной муфты
...
С периферийных концов сами корпусы фиксировались по контактному проводу, а в центральной части по полиэтиленовому кольцу, которое в свое очередь защищало поверхность соединительной гильзы от повреждения продуктами взрыва между зарядами ВВ, непосредственно над стыком контактных проводов
...
Соединения контактного провода:а и б — сваренные взрывом; 8 — болтовоеРазрушение образцов с длиной гильзы до 90 мм происходило по месту стыка проводов, причем гильза разрушалась, а стальные проволоки выскальзывали из соединения
...
Измерения электрического сопротивления сварных стыков контактных проводов показали, что коэффициент дефектности (отношение электрического сопротивления стыка к таковому целого провода, измеренных на одинаковой длине) не превышает 0,8
...
МПС СССР было принято решение о расширении полигона испытаний сварных соединений контактных проводов, в частности, на Московской, Львовской и других железных дорогах, в том числе в гористой местности и с большой интенсивностью движения
...
В арматуре контактной сети электрифицированного железнодорожного транспорта около 2/3 соединений многожильных проводов — это соединения алюминиевых проводов с медными
...
Поверх них наматывается в несколько слоев алюминиевая или медная фольга, являющаяся соединительным элементом, а пространство между намоткой и проводами заполняется кусочками провода
...
Соединения контактного провода:а и б — сваренные взрывом; 8 — болтовоеРазрушение образцов с длиной гильзы до 90 мм происходило по месту стыка проводов, причем гильза разрушалась, а стальные проволоки выскальзывали из соединения
...
Возможна и стыковая сварка проводов с помощью накладной многослойной муфты из фольги, причем толщина соединительного элемента (муфты) должна обеспечивать равнопрочность соединения и провода
...
Исследовано влияние технологических параметров СВ переходных соединений многожильных проводов на основные характеристики соединений, определяющих их эксплуатационную надежность, в частности прочность, электропроводность и коррозионную стойкость соединений
...
Удельная энергия заряда ВВ изменялась при применении различных ВВ и с изменением массы ВВ на единицу площади наружной поверхности соединительного элемента
...
Качество соединений проводов М-120 + А-185 в зависимости от удельной энергии УУ определяли измерением электрического сопротивления и испытанием иа разрыв при статическом растяжении, а также металлографическими исследованиями
...
Возможна и стыковая сварка проводов с помощью накладной многослойной муфты из фольги, причем толщина соединительного элемента (муфты) должна обеспечивать равнопрочность соединения и провода
...
Исследовано влияние технологических параметров СВ переходных соединений многожильных проводов на основные характеристики соединений, определяющих их эксплуатационную надежность, в частности прочность, электропроводность и коррозионную стойкость соединений
...
Очевидно, количество и площадь участков схватывания, образовавшихся при определенной удельной энергии, превышают суммарную площадь сечения свариваемых проводов и соединительного элемента (т
...
Поскольку указанное условие достигнуто в зоне /, то дальнейшее увеличение SK%jmat (если оно происходит) не влияет на электрическое сопротивление соединений проводов
...
В течение каждых 30 дней испытаний (в начале испытаний через 7 дней) из коррозионной камеры извлекали партию образцов для измерения электрического сопротивления
...
У болтовых соединений электрическое сопротивление начинает увеличиваться после нескольких дней испытаний и спустя 35 дней электропроводимость полностью исчезает; прочность соединения уменьшается
...
В дальнейшем электрическое сопротивление начинает быстро увеличиваться, причем наиболее интенсивно у соединений, выполненных на режимах, соответствующих середине и особенно концу зоны //
...
В результате металлографических исследований установлено, что процесс активной коррозии происходит только на участках контактирования меди с алюминием и особенно интенсивен на участках литого металла
...
Их разрушение происходит механическим путем, при расширении образовавшимися продуктами коррозии соединительного элемента и деформировании сварных участков
...
При этом качество приварки стыкового соединителя (прочность и электропроводность) недостаточно высокое, а воздействие тепла дуги на объемно закаленную сталь вызывает местное изменение структуры и нарушение однородности механических свойств рельсового металла, следствием чего является склонность к образованию дефектов
...
Это наиболее опасно в таком ответственном месте, как стык, поскольку резко снижаются прочностные и эксплуатационные свойства рельсов, возрастает вероятность их усталостного разрушения
...
При этом следует учесть, что количество изымаемых рельсов по трещинам и изломам головки рельсов из-за нарушений технологии приварки рельсовых соединителей составляет порядка 0,5 % общего количества изъятых из пути рельсов
...
При этом качество приварки стыкового соединителя (прочность и электропроводность) недостаточно высокое, а воздействие тепла дуги на объемно закаленную сталь вызывает местное изменение структуры и нарушение однородности механических свойств рельсового металла, следствием чего является склонность к образованию дефектов
...
Это наиболее опасно в таком ответственном месте, как стык, поскольку резко снижаются прочностные и эксплуатационные свойства рельсов, возрастает вероятность их усталостного разрушения
...
Приварка взрывом рельсового соединителя:о —сварочный ансамбль перед взрывом; б — контейнер с пеной; $ — приваренный соединительпрочности и электропроводимости, то привариваемая часть медной пластины должна иметь размеры 2,5 х 20 х 50 мм (длина пластины не ограничена, но исходя из экономии меди и минимального по массе заряда ВВ она была принята равной 50 мм)
...
Для гашения воздушных УВ при необходимости ведения взрывных работ в пределах станций, вблизи производственных и/или жилых помещений используются защитные устройства на основе водно-механических пен
...
Боковой разлет приводит не только к изменению режима полета краев метаемой пластины, но и вызывает неравномерное распределение импульса давления ПД по ширине заряда
...
Схема зоны соединения и развития усталостной трещины в образце, выполненном СВ: 7 — рельс; 2 — медная пластина; 3 — усталостная трещинаРезультаты испытаний на усталостную прочность образцов рельсов с соединителями, приваренными различными способами сварки, представлены на рис
...
На образцах рельсов с соединителями, приваренными взрывом, получены значения, значительно превышающие усталостную прочность для образцов с соединителями, приваренными электродутовым способом
...
Изучение изломов образцов рельсов с соединителями, приваренными взрывом и электродуговым способом, после испытаний на усталостную прочность показало, что трещины при разрушении образца начинают развиваться от боковой грани головки рельса в месте приварки соединителя
...
У образцов с соединителями, приваренными электродуговым способом, трещины образуются в зоне термического влияния с одного из концов сварного шва, в то время как у образцов с соединителями приваренными взрывом, они всегда зарождаются в начале инициирования заряда ВВ (рис
...
В том месте, где возникает первая точка схватывания, появляются растягивающие напряжения, которые одновременнс с первой имеющейся до нее волной являются локальным концентраторов-напряжений
...
Топливные баки ракетно-космических транспортных систем, как, впрочем, и любые летальные аппараты, относятся к особо ответственным и дорогостоящим тонкостенным оболочечным металлоконструкциям
...
Получить «допуск» на ремонт повреждений или дефектов = топливных баках либо других узлов летательных аппаратов с использова нием новых технологий является достаточно сложным процедурным процессом
...
А применение технологий, основанных на использовании энергии взрыва, требует еще и преодоления традиционного психологического фактора взрыва как разрушительного явления
...
Поэтому даже для любого отработанного технологического процесса СВ предусмотрены жесткая предварительная аттестация режимов СВ и контроль качества на всех этапах получения ремонтного соединения
...
Схема зоны соединения и развития усталостной трещины в образце, выполненном СВ: 7 — рельс; 2 — медная пластина; 3 — усталостная трещинаРезультаты испытаний на усталостную прочность образцов рельсов с соединителями, приваренными различными способами сварки, представлены на рис
...
На образцах рельсов с соединителями, приваренными взрывом, получены значения, значительно превышающие усталостную прочность для образцов с соединителями, приваренными электродутовым способом
...
Существующие методы устранения таких дефектов, основанные на использовании сварки плавлением, не обеспечивают получение равнопрочных соединений из-за разупрочнения основного металла в ЗТВ сварного шва, в том числе и при электронно-лучевой сварке
...
СВ через прослойку из алюминия АДОМ позволяет сохранить соединение, тем не менее, прочность на отрыв плакирующих слоев не соответствует таковой основного металла
...
Данный способ технологии потребовал решения ряда вопросов, связанных с подбором режимов и техники аргонодуговой сварки, исключающих образование трещин в кольцевом стыковом шве как в процессе сварки, так и при последующем плакировании взрывом, а также с оптимизацией режимов и технологических схем локальной СВ, при которых обеспечивается получение соединения, удовлетворяющего специальным требованиям
...
Первая из них состояла в минимизации параметров импульсного воздействия на оболочку путем осуществления процесса локальной СВ по угловой схеме на ее нижней границе
...
В результате численного решения системы уравнений, связывающих скорость детонации, начальный установочный угол а, скорости соударения У0 и точки контакта
...
Существующие методы устранения таких дефектов, основанные на использовании сварки плавлением, не обеспечивают получение равнопрочных соединений из-за разупрочнения основного металла в ЗТВ сварного шва, в том числе и при электронно-лучевой сварке
...
СВ через прослойку из алюминия АДОМ позволяет сохранить соединение, тем не менее, прочность на отрыв плакирующих слоев не соответствует таковой основного металла
...
Данный способ технологии потребовал решения ряда вопросов, связанных с подбором режимов и техники аргонодуговой сварки, исключающих образование трещин в кольцевом стыковом шве как в процессе сварки, так и при последующем плакировании взрывом, а также с оптимизацией режимов и технологических схем локальной СВ, при которых обеспечивается получение соединения, удовлетворяющего специальным требованиям
...
Если полученное таким образом значение К0 для принятой толщины плакирующего элемента будет недостаточным для образования волн на границе соединения, превышающих размеры микронеровностей на свариваемых поверхностях, то последние необходимо подвергать тщательному механическому удалению
...
Для ликвидации краевого непривара на некотором расстоянии от края плакирующего элемента со стороны свариваемой поверхности выполняется надрез специальной формы
...
Результаты испытаний образцов-имитаторов комбинированных сварных соединений на прочность при одноосном растяжениипри расплавлении и последующей кристаллизации формирование профиля внутренней криволинейной поверхности оболочки и тем самым ее плотное прилегание к основной технологической опоре
...
Так, шов, полученный ручной дуговой сваркой (РДС), должен иметь усиление не менее 0,5 мм по отношению к поверхности полотна, обратной плакируемой, а переходные участки с основным металлом должны быть обработаны по радиусу приблизительно 5 мм
...
Результаты испытаний образцов-имитаторов комбинированных сварных соединений на прочность при одноосном растяжениипри расплавлении и последующей кристаллизации формирование профиля внутренней криволинейной поверхности оболочки и тем самым ее плотное прилегание к основной технологической опоре
...
Так, шов, полученный ручной дуговой сваркой (РДС), должен иметь усиление не менее 0,5 мм по отношению к поверхности полотна, обратной плакируемой, а переходные участки с основным металлом должны быть обработаны по радиусу приблизительно 5 мм
...
Кроме того, он позволяет устанавливать месторасположение дефектов относительно направления вырезки образцов для проведения контрольных механических испытаний (за пределами расположения дефектов)
...
С точки зрения оценки качества контактной границы соединения усиливающей накладки с основным металлом рентгеновский контроль позволяет судить только о характере прошедшей пластической деформации в зоне СВ — волновой или безволновой
...
Вместе с тем с помощью этого вида контроля осуществляется проверка концентричности расположения усиливающей накладки относительно кольцевого сварного шва вкладыша в отверстии полотна оболочки
...
Однако технические возможности УЗК не позволяют выявлять структуру границы соединения, так как для ее определения требуется автоматизация измерений, а разрешающая способность датчиков должна быть не менее 0,5 мм2
...
При шаге сканирования 0,1 мм можно достаточно уверенно измерять длину и амплитуду волн на границе соединения и тем самым судить о реализации заданных режимов СВ
...
Использовался также радиоизотопный контроль для определения границы краевого непривара усиливающей накладки, для чего периметр непривара заполнялся газообразным радиоактивным изотопом
...
В качестве дублирующего контроля краевого непривара может быть применен метод красок — по краю усиливающей накладки наносят специальную жидкую краску, после чего ее удаляют ветошью и наносят жидкость-индикатор
...
Недостатком данного метода является необходимость слесарной обработки соединения, хотя удалять краевой непривар необходимо только для предотвращения щелевой коррозии
...
На ремонтное соединение со стороны усиливающей накладки устанавливается накладная вакуумная камера-присоска, соединеиная с течеискателем и вакуумным насосом, и производится откачка воздуха до остаточного давления примерно 100 Па
...
С противоположной стороны образца-свидетеля устанавливается накладная гелиевая камера, которая присоединяется ко второму вакуумному насосу, и производится откачка воздуха до 1000 Па, далее камера отключается от насоса
...
После приведения течеискателя в режим регистрации содержания гелия последний подается из газового баллона через редуктор и щуп в гелиевую камеру, создавая избыточное давление гелия около 0,9 х х 10s Па
...
Заводом «Прогресс» было принято решение срочно произвести ремонт данного дефекта с помощью разработанной технологии СВ, так как изготовление нового днища привело бы к задержке намеченного срока запуска, не говоря уже об огромных экономических потерях
...
Предварительно на образцах-свидетелях были воспроизведены все описанные выше взрывосварочные и контрольные операции, а также всесторонние механические испытания и металлографические исследования
...
После получения положительных результатов испытаний была осуществлена аргонодуговая сварка вкладыша в зоне ремонта штатного днища и изготовлена рельефная опора
...
Таким образом, выполненные с помощью разработанной технологии ПСВ работы позволили восстановить целостность и несущую способность днища топливного бака ракетоносителя «Энергия»
...
Как и в первом случае, вначале была произведена аттестация режимов СВ на образцах-свидетелях, а затем осуществлена аргонодуговая вварка вкладыша в зоне ремонта днища окислительного бака и изготовлены соответствующие ремонтные элементы
...
Для этого была изготовлена рельефная прямоугольная опора и на ней помещен аналогичный груз массой около 800 кг, после чего было произведено плакирование взрывом зоны утонения
...
Для этого была изготовлена рельефная прямоугольная опора и на ней помещен аналогичный груз массой около 800 кг, после чего было произведено плакирование взрывом зоны утонения
...
Образцы разделены заказчиком на две равные части, из которых первая была использована для проведения полного комплекса исследований и испытаний в ИЭС, а вторая — направлена заказчику для проведения собственных исследований и испытаний
...
В итоге выполненных работ в обоих случаях получены положительные и сопоставимые результаты, и разработанная технология СВ рекомендована для использования в случае необходимости также и на фирме «Aerospatiale»
...
Совмещение операций сварки с одновременной штамповкой при обработке металлов взрывом (СВШ) является еще одним эффективным путем повышения рационального расхода энергии заряда ВВ
...
В опубликованных работах по этому вопросу, преимущественно ВолгГТУ, представлены основные сведения об особенностях реализации комбинированного процесса сварки и штамповки и разработана методика расчета оптимальных параметров, ответственных как за формирование соединений, так и за штамповку, преимущественно, криволинейных биметаллических заготовок в виде части цилиндра или им подобных
...
Рассмотрим результаты исследований возможности получения с помощью аналогичного технологического приема трубчатых переходников медь—титан переменного сечения, удовлетворяющих следующим техническим требованиям:•свариваемые медная трубка диаметром 50x2 мм, длиной 50 мм и титановая трубка диаметром 20 х 2 мм, длиной 20 мм;•соединение медной и титановой трубок должно быть внахлест, причем длина нахлеста не должна превышать 10 мм;•соединение переходника должно быть термостойким к последующей дуговой сварке, а также выдерживать давление при испытаниях до 1,5 МПа
...
Предварительные эксперименты показали, что осуществить развальцовку медной трубки с почти 2,5-кратным увеличением наружного диаметра без разрушения стенки трубки невозможно
...
Образцы разделены заказчиком на две равные части, из которых первая была использована для проведения полного комплекса исследований и испытаний в ИЭС, а вторая — направлена заказчику для проведения собственных исследований и испытаний
...
В итоге выполненных работ в обоих случаях получены положительные и сопоставимые результаты, и разработанная технология СВ рекомендована для использования в случае необходимости также и на фирме «Aerospatiale»
...
Совмещение операций сварки с одновременной штамповкой при обработке металлов взрывом (СВШ) является еще одним эффективным путем повышения рационального расхода энергии заряда ВВ
...
Сборки с матрицами (а) и готовые трубчатые переходники переменного сечения медь—титан (б), подготовленные для проведения испытаний и отправки в Республику Кореяс определенным конусом развальцовки и последующей штамповки взрывом внутренним стержневым зарядом ВВ и водой как передающей средой
...
Установлено, что для обеспечения качественной сварки достаточно использовать стандартный ДШУ, имеющий навеску примерно 30 г/м, а для реализации полноразмерной штамповки необходим столб воды над медной трубкой высотой приблизительно 40 мм
...
Установлено, что максимальная температура зоны соединения при последующей дуговой сварке не поднимается выше 350 °С и продолжительность разогрева до этой температуры не превышает 6
...
Сборки с матрицами (а) и готовые трубчатые переходники переменного сечения медь—титан (б), подготовленные для проведения испытаний и отправки в Республику Кореяс определенным конусом развальцовки и последующей штамповки взрывом внутренним стержневым зарядом ВВ и водой как передающей средой
...
Установлено, что для обеспечения качественной сварки достаточно использовать стандартный ДШУ, имеющий навеску примерно 30 г/м, а для реализации полноразмерной штамповки необходим столб воды над медной трубкой высотой приблизительно 40 мм
...
Сборка для длинномерного плакирования непосредственно перед взрывом (о) и полученная в результате биметаллическая мишень-катод медь—серебро (6)способности передавать не только видимое, но и невидимое ультракрасное солнечное излучение
...
Чтобы придать оконному стеклу свойства фильтра, препятствующего пропусканию ультракрасного излучения, на поверхность стекла наносится тонкий слой металла, например серебра, который отражает указанное излучение
...
Для осуществления напыления необходимо использование специальных мишеней-катодов на основе биметалла медь—серебро, в котором основание из меди служит охладителем, а плакирующий слой серебра — распылителем в этой камере
...
Общие виды матрицы с контактными подвесками, плакированными взрывом слоем меди в зоне_ контакта с медной шинои-штангой (о), и цеха электролиза катодной меди (б)
...
Сборка для длинномерного плакирования непосредственно перед взрывом (о) и полученная в результате биметаллическая мишень-катод медь—серебро (6)способности передавать не только видимое, но и невидимое ультракрасное солнечное излучение
...
Чтобы придать оконному стеклу свойства фильтра, препятствующего пропусканию ультракрасного излучения, на поверхность стекла наносится тонкий слой металла, например серебра, который отражает указанное излучение
...
Для осуществления напыления необходимо использование специальных мишеней-катодов на основе биметалла медь—серебро, в котором основание из меди служит охладителем, а плакирующий слой серебра — распылителем в этой камере
...
Проведенные на образцах-свидетелях металлографические исследования и механические испытания свидетельствуют о высоком качестве полученного соединения серебра с медью
...
В соответствии с разработанной технологией плакирования взрывом возможно изготовление и поставка по отдельным заказам аналогичных мишеней-катодов на основе биметаллов медь-олово и медь—титан, а также других сочетаний металлов
...
Наличие в подвеске плакирующего слоя меди обеспечивает надежный электрический контакт между медной шиной-штангой и матрицей, на которую и осаждается чистая медь
...
В данном случае была разработана так называемая кассетная технология плакирования взрывом, согласно которой за один подрыв можно было получить от 5 до 10 биметаллических заготовок подвесок
...
Опыт более чем двух лет эксплуатации подвесок в неблагоприятных для электрических контактных соединений условиях воздействия паров электролита показал, что зона их контакта с медной шиной-штангой не нагревается выше 40
...
Получение при СВ соединений стабильного качества по всей поверхности, особенно крупногабаритных изделий, является достаточно сложной технологической задачей
...




  • Проектирование технологии пайки металлических изделий: Справочник
    Сварка шин
    Металловедение сварки алюминия и его сплавов
    Применение взрыва в сварочной технике
    Поверхностные явления при сварке металлов
    Металлургия дуговой сварки: Процессы в дуге и плавление электродов
    Металлургия дуговой сварки: Взаимодействие металла с газами

    rss
    Карта